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词条 朱孝勇
释义

学习经历

1997年7月毕业于原江苏理工大学电气工程系,获学士学位,同时被评为原机械工业部“优秀毕业生”和“优秀学生干部”,并留校工作,担任年级辅导员,分团委书记等工作。2002年5月,在江苏大学电气信息工程学院获硕士学位;2008年6月,在东南大学电气工程学院获博士学位。学术经历与奖励

2009年8月,博士论文被评为“江苏省优秀博士学位论文”;2009年3月~6月赴香港大学国际电动汽车研究中心,课题合作研究;2008年11月,江苏大学第四届讲课比赛二等奖;2007年3月~6月赴香港大学国际电动汽车研究中心,博士联合培养;2006年10月,东南大学金智奖学金;2006年8月参加上海举行的2006 电力电子与运动控制国际会议;2006年5月赴美国圣地亚哥市(San Diego)参加2006国际电磁场会议,并宣读论文;2005年9月参加在南京举行的第8 届国际电机与系统会议,并宣读论文;科研成果

近年来,在IEEE Transactions on Magnetics、Journal of Applied Physics、中国科学(中、英文版)、The International Journal for Computation and Mathematics in Electrical and Electronic Engineering,中国电机工程学报、电工技术学报等国内外核心期刊以及本领域国际会议上发表(含录用)论文20余篇,其中SCI检索5篇,EI检索10余篇。获国家发明专利1项,申报发明专利3项。

科研项目

1. 主持项目

1) 国家自然科学基金青年基金(50807022),2009年~;

2) 江苏大学高级人才启动基金(09JDG031),2009年~;

3) 2006~2007年,江苏省研究生培养创新工程项目,已结题;

4) 2006~2008年,东南大学优秀博士学位论文基金项目,已结题;

5) 2002~2004年,江苏大学青年基金项目,已结题。

2. 参与项目

1) 国家自然科学基金重点项目(50337030),已结题;

2) 国家自然科学基金杰出青年基金(50729702),2007年~;

3) 香港研究资助局(RGC)项目,基于超级电容的新型汽车启动发电系统(HKU7114/06E)。

拟招研究生进行的研究工作:

1. 电动汽车、混合动力汽车用新型高效、节能永磁电机的研究;

2. 新型数字化驱动系统与控制技术研究;

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更新时间:2024/12/23 21:16:13