| 词条 | 重庆西南水运工程科学研究所 |
| 释义 | 重庆西南水运工程科学研究所系重庆交通大学校属科研机构，其前身为水利电力部，交通部西南水利水运工程科学研究所，始建于1965年，是西南地区目前规模最大的从事水利水运工程科研的专门机构。 简介重庆西南水运工程科学研究所系重庆交通大学校属科研机构，其前身为水利电力部，交通部西南水利水运工程科学研究所，始建于1965年，是西南地区目前规模最大的从事水利水运工程科研的专门机构。西科所现有职工约60人，其中80%以上为专业技术人员，是一支老中青相结合，经验丰富和训练有素的专业科研队伍。 西科所拥有约30000 m的试验场、12000m的专门试验厅（包括水工厅、航道厅、三峡厅、船闸水力学厅、船模厅等），拥有1.8 m/s的清水试验供水系统和1.2 m/s的浑水试验供水系统；研制和开发了小比尺自航船模和水位、流速、流量、泥沙粒径、泥沙浓度及淤积地形测量等试验量测设备。近年来年平均科研经费在1500万元以上，获国家及省部级科技进步奖20多项。 科学研究建所近40年来,采用物理模型、数学模型等研究手段,结合电子计算机技术、遥控自航模等新技术,先后为长江三峡水利枢纽，葛洲坝水利枢纽以及功赎罪长江、嘉陵江、涪江、渠江、澜沧江等河流上的其他水利工程进行了大量的实验研究,共取得了重要科技成果400余项，其中获国家和省部级科技成果奖30余项。所内设有河道与港口工程、水利水运工程、仪器仪表、技术情报及工程勘测设计等5个专业设计研究室，能够承担水工水力学、河流动力学、水利枢纽、航运枢纽、航道整治工程、河流泥沙、通航建筑物水力学、桥渡冲刷、深水基础施工、电子仪器仪表研制及科技情报分析等方面的科研和设计任务。研究所十分重视国内外的交流与合作，与国内150多个科研机构和院校建立了科研及学术交流关系，俄罗斯、日本、德国、美国和香港等国家和地区的访问学者多次来所进行交流。 该所将以三峡通航技术研究为中心，结合长江、金沙江、嘉陵江、乌江、澜沧江等河流的开发，进一步开展航道整治技术、枢纽泥沙、数学物理复合模型技术、小尺度自航船技术、模型试验测试自动化以及数据处理技术等方面的研究，努力将该所建成为西南水运工程科学研究中心，为振兴水运科技事业做出更大的贡献。 现有科室水利水电工程研究室、港口与航道研究室、水工量测技术与仪器研究室、工程设计室、西科水运工程咨询中心、水运工程监理所、办公室及后勤保障支持系统。 研究领域航道整治与河道综合治理工程研究 水电站枢纽及河流泥沙防治研究 电航枢纽及通航水力学问题研究 水工水力学及船闸水力学研究 港口工程模型试验及水流与结构物相互作用研究 小尺度船模及应用技术、枢纽通航条件及水工量测仪器仪表研究 防洪工程研究及防洪影响、水环境影响评价论证及咨询 桥梁、港口、涉水建筑物通航条件及通航安全评估 水运工程项目建议书、工程可行性报告、项目核准报告编制 中、小型水运工程设计和水运工程建设方案优化咨询 深水基础施工、地基处理、边坡治理工程技术研究及咨询 |
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