带形结构是城市空间布局形态之一。19世纪后半期西班牙马塔（S.Mata）等人首先提出，20世纪60年代在日本、欧美城市规划中得到运用和发展。其特点是使城市沿公共交通线和公用设施形成可能扩展的条带形区域或条带形环状区域。环状带形城镇中央为绿地及生活、文化和社会服务设施所在地，自成独立体系。与附近其他同类结构城镇可由区域性交通线联接，形成带形群组结构。带形结构符合城市工业和交通线发展延伸客观需要，有利于控制街区单元规模，便于公共交通运转和居民生活安排；它既可根据原有基础用于旧城改造，又可在新城建设时节约土地。日本跨越东京湾的水上城市和瑞典新城耶尔瓦法尔塔（Jarva-faltat）规划是带形结构城市的范例。