元洪码头位于福清市东部的福清湾北侧松下港区内，是一座 3 万吨级码头。 1994 年 10 月经国务院批准为对外国籍船舶开放，是中华人民共和国一级口岸之一。码头位于福清、平潭、长乐三县市交界处的福清湾东北岸湾口，地理坐标为东经 119 ° 34 ′ 48 ″，北纬 25 ° 41 ′ 08 ″。港区水路距马尾 54 海里，上海 478 海里，厦门 146 海里，香港 395 海里，基隆 125 海里；陆路距福州 70 公里，距长乐国际机场 25 公里。松下港区西北依旗山，邻近海域有东洛列岛、乌猪岛、吉兆岛及屿头岛等大小岛屿形成天然屏障。港区可利用深水岸线约 15 公里，水面宽度为 500-1000 米，水深 5-30 米。港区水域约 45 平方公里。

元洪码头建设单位为福清市元洪投资区指挥部，设计单位为福建省交通规划设计院，施工单位为交通部第三航务工程局及福建省第二公路工程公司。于 1992 年 8 月动工， 1994 年 5 月竣工。

元洪码头总投资 6000 多万元人民币，占地 30 公顷，码头结构型式是高桩梁板结构，排架间距 10 米，平面布置为“ L ”型。其中平台长度 230 米，宽 30 米，码头前沿设计水深 -11.4 米；引桥长 111 米，宽 12 米；引堤长 156.9 米，宽 13.5 米。码头可靠泊 3 万吨级散货轮。 2006 年委托中交第二船务工程勘察设计院进行码头靠泊能力论证报告。经福建交通厅审批，同意该码头在吃水不超过 11.01 米，船长不超过 195 米的情况下，靠泊 5 万吨级散货船。码头散粮进口设备由 250t/h 卸粮机、 2 台多用途抓斗门机及水平皮带系机系统组成。主要经营粮食、豆油、钢材等货物。 2001 年吞吐量 65.6 万吨 ,2002 年为 88.5 万吨， 2003 年 96.6 万吨， 2004 年 76.3 万吨， 2005 年已达 112.4 万吨。 2006 年元洪码头吞吐量为 153.8 万吨。

进港航道按三万吨级散货船单向航道设计，航道宽 150 米，长约 13 千米，分为四个航段，乘潮航段长约 9.6 千米，共有 11 座导助航标志。码头现有锚地位于东洛岛南侧，称东洛锚地。锚地长 3000 米，宽 1000 米，水深 14 米左右，可供船舶候潮、引水、联检之用。