简介

邮传部上海高等实业学堂的前身是建于1896年的南洋公学，即上海交通大学前身。1896年,南洋公学诞生，这是我国最早兼有师范、小学、中学和大学这一完整教育体系的学校，其中师范是我国近代最早的新型师范学校。学校经费半由商民（即招商局、电报局）所捐，半由官助，是为公学。清末称今上海地区为南洋，故学校取名为南洋公学。

1905年，南洋公学归商部接管，改名为高等实业学堂后开学。此时期毕业生多赴外国留学，学堂首次正式设立商务专科，并制定《商部高等实业学堂章程》和《附属高等小学总章》。

1906年，学校改隶邮传部，校名也随之更改为邮船部高等实业学堂。自始，学校转向工科方向发展。1907年设立了我校第一个工程专科——铁路专科，1908年又增设了全国最早的电机专科，至此，学校已成为高等工科学校。（注：清代邮传部是清廷主管“路、轮、邮、电”四政的行政结构。）

1911年，在辛亥革命的高潮声中，唐文治宣布学校改名为南洋大学堂，监督改称校长。此时期学校经费困难，唐文治提出自己减薪一半，师生同心，以维持教学。唐文治还著《人格》一书作为国文教材。此时期孙中山莅校演讲，全校师生共同致力于兴建中国实业。

1912年，学校改隶北京国民政府交通部，更名为交通部上海工业专门学校。并将铁路科改为土木科，电机科改为电气机械科。1918年3月，学校又增设铁路管理科，这是我国设立此科之开端，开创了工管结合的先河，无疑是我国近代高等教育史上的一个创举。

1921年，叶恭绰任北洋政府交通总长时，将交通部所属三所高校（上海、北京及唐山）统一更名为交通大学。本校定名为交通大学上海学校，并在全国率先成立董事会，校长亦由董事会选举产生。叶恭绰当选为校长，张铸为沪校主任，凌鸿勋和张廷金为副主任。学校在原有电机科外又增设了机械科。