词条 | 熊寿彭 |
释义 | 熊寿彭 高级工程师。男,1933年9月出生,江苏靖江人。1957年毕业于同济大学。曾任江苏省锡山市公路管理处高级工程师。中国铁道学会、中国公路学会成员。锡山市公路学会副秘书长。无锡市暨锡山市公路学会桥梁学组成员。人民政协锡山市第八、第九届委员会委员、政协工交财贸委员会委员。主要贡献:多年来一直从事干线铁路施工工作,参加过武汉长江大桥、京原、川黔、成昆、湘黔、枝柳等铁路的重点工程建设以及同蒲、京包、陇海、京广等线的技改和复线工程,主管其中一些大型铁路桥梁和隧道工程的施工,对主管工程提出过多项合理化建议与变更设计,既保证了工程质量,又节省了国家投资。1978年调郑州铁路局后主持了京广、陇海、焦枝等铁路线上的大型改建扩建和新建项目。1984年,引进至江苏省无锡县公路管理站(今锡山市公路管理处)任职,先后主持了312国道无锡西段的桥梁工程、洛社公铁立交地道工程及锡澄、沪宜等公路建设,曾多次被评选为县级和局级先进工作者,曾受到县政府记功嘉奖。业绩被载入《无锡名人辞典》一书。 熊修懿 高级工程师。男,1918年6出生,江西南昌人。民盟盟员。1942年毕业于浙江大学土木工程系。现任职于郑州铁路局。浙江大学河南校友会会长。河南求是高科技创业有限公司总经理。郑州铁路局爆破公司总工程师。中国民主同盟郑州铁路系统支部委员会主任委员。原黄河大学顾问教授。主要贡献:其主要成果共15项,其中“电硅化法加固软粘土地基”广泛应用于北京新车站、革命历史博物馆北京十大建筑、武汉铁路软土路基加固、车站站房、朱亭铁路桥等已成建筑物基础加固及北京波兰大使馆建筑及大冶湖铁路桥新建工程的地基加固,受到国家领导人的表扬与奖励;“黄土类土硅化加固”广泛应用于陇海铁路823桥基础加固及三门峡车站票房建筑地基加固;混凝土塑化剂(减水剂)是研究利用造纸厂的苇浆废液为原料制成,标号砂浆是砂中掺粘土及石灰膏制成,这两项成果广泛应用于混凝土及砂浆工程,可节约水泥10%~15%;丙烯酰胺树脂化学灌浆加固地基与堵漏技术是土壤快速化学稳定法,应用于三门峡车站站屋薄壳基础加固、汉丹铁路辛安渡大桥及京广铁路朱亭桥基础加固;化学灌浆加固细粉砂地基是借泵或高压旋喷的作用将化学溶液或水泥浆压入细砂中,使土壤的承面力提高,应用于整治桥梁浅基,防止冲刷;聚氨酯灌浆防水堵漏及聚氨酯弹性防水缝胶两项技术对于整治隧道及地下室漏水、铁路及公路立交桥作变形缝,地下建筑物灌浆堵漏,效果显著;压浆稳定铁路路基整治铁路路基道碴陷槽病害,广泛应用于京广铁路,治理后道床稳定,行车速度提高;建筑物拆除控制爆破技术普遍应用于拆除高层楼房、水塔、烟囱等建筑物,均收到预期的效果;环氧树脂焦油防水层对污工表面有很高的粘结力,良好的防水性能,已在钢筋混凝土桥面及地下建筑物、通信人孔工程中推广使用;全燃高炉煤气发电是研究利用钢铁厂烟囱废气经过净化处理后作为锅炉燃料成功地应用于河南省云阳钢铁厂 2×3000kW发电工程,获得河南省科技成果一等奖。主要著述:《胶泥新工作方法应大力推广》《混凝土塑化剂的功效》《电硅化法加固软粘土地基的设计与施工》《黄土类土硅化暂行技术规范》《黄土地基硅化加固的试验研究》《环氧树脂修补混凝土裂纹及缺陷》《压浆稳定铁路路基》《土壤快速化学稳定法》《化学灌浆加固细粉砂地基》《聚氨酯灌浆防水堵漏》《聚氨酯弹性防水缝胶》《苯乙烯焦油建筑防水涂料施工方法》《早强剂使用操作规程》《全燃高炉煤气发电》《铁道部路基填土夯实工程技术规范》《建筑物拆除控制爆破》等著作及论文10余篇。 |
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