简介

柯马中国

业务范围(1, 车身焊装 2, 动力总成 3,汽车工程 4,机器人 5,工业服务 6, 航空)

简介

柯马(COMAU)是一家隶属于菲亚特集团的全球化企业，成立于1976年，总部位于意大利都灵。柯马为众多行业提供工业自动化系统和全面维护服务，从产品的研发到工业工艺自动化系统的实现，其业务范围主要包括：车身焊装，动力总成，工程设计，机器人和维修服务。柯马在全球17个国家拥有分公司29个，员工总数达11,000多人。

柯马中国

1997年柯马正式进军中国市场，并于2000年成立了独资企业：柯马（上海）工程有限公司，坐落于上海松江泗泾工业园区，拥有员工400多人。通过十多年的发展，柯马已成功完成了本地团队的规模建设。结合欧洲先进生产技术，实现了完整工程装备技术的国产化，为国内汽车制造商提供与国际生产水平接轨的完整工程解决方案，实现每小时产能60~70辆的。其关键的车身总拼工位可满足六至七个车型的随机混流生产的柔性要求，其自动化率可达80%~90%，有效的解决汽车生产产品质量保证手段问题，大大的降低各汽车生产厂家所面临的人员紧缺及培训问题等方面所带来的压力。

柯马在中国市场的发展分为三个阶段。1997~2001年为第一阶段，以外方的海外事业部为主，中国方面的办事处提供商务上和现场的支持；此后，柯马（上海）汽车设备有限公司成立之后，柯马在中国市场的发展战略进入第二阶段，即开始逐步实现国产化，将国产化程度从初期的15%~20%提高到40%；2007年开始实施柯马在中国市场的发展战略的第三阶段，即进军100%国产化的目标，今年机器人包边技术和激光焊接部分业务也开始了国产化进程。柯马的中国团队是一个国际化的扎根于中国本土的团队，在引进外国产品和技术时，注意消化吸收，逐步把原来靠从国外引进的设备、产品、零部件，转化为在本国生产制造，同时，国产化的进程不仅仅局限于生产制造的过程本地化，而是在少量外派专家的协助下，启用中国本地工程师自行完成工艺制定、装备设计及系统集成。目前的柯马中国团队已基本具备了将其业务范围向其上游及下游延伸扩展的能力，为中国及国际汽车客户提供汽车产品的同步工艺开发，质量提升打下了坚实的基础。

业务范围

1, 车身焊装

柯马的整车身、汽车零部件生产系统，以及全包车身厂在世界范围内占居领先地位。三十年的经验，不断地创新和一流的工艺和装配解决方案能力，使柯马能够提供大范围的车身焊接和装配解决方案。通过我们在世界各地的组织和我们的产品组合，我们为各个国家的各种车身工厂供货。我们致力于建造低成本、高可靠性、及时、高效、易于维护的数字化工厂系统。

OpenRobogate – 总拼单元

柯马OpenRobogate 总拼系统将其自身柔性概念与高精度白车身装配结合起来。车身的质量由总拼机构的强度和刚度来保证，其精度的定位、锁紧机构，可满足高级轿车装配的重复精度要求。在工艺方面，OpenRobogate的柔性化能够适应多品种产品的流混生产。无论是否有预搭扣要求，都能完成1至6个车型的任意混流，不会有生产损失。OpenRobogate能够实现60JPH生产，在狭长工位上用12个机器人焊接，为手工焊接提供人机工程学便利。这种模块化的概念使未来样品的逐步引入（零损耗式生产）以及分期投资成为可能。

2, 动力总成

柯马为整条生产线提供动力总成部件的制造系统，从金属切削到装配，再到在线和下线的产品测试。我们的解决方案和机床具有大范围的应用（用于缸盖和缸体、变速箱、曲轴）和生产变换（从标准的单独安装到模块化的快捷、柔性和可重新装配系统，直至专机生产线）。柯马动力总成系统的核心在于技术以及将此技术价值传达给客户。过程包括机加工，组装以及测试，为客户设计并生产机床，加工线，组装线，冷热测试支架等。其动力总成线除了专门适用于气缸头，气缸体以及变速箱外，在其他领域也有着有效运用，例如航空和能源行业。

Smart Drive加工中心

欧洲产高速精密卧式加工中心的国产化项目，预期在近期可实现批量生产。针对中国市场发动机及变速箱所需的薄壁铝壳体的高速精密加工中心，柯马集团下属的柯马中国公司启动了Smart Drive及Urane 系列加工中心的国产化进程。该系列加工中心采用直线电机驱动，主轴转速可达18，000RPM、24，000RPM，可提供薄壁铝壳体加工的最佳的整体解决方案。该机床在尺寸精度控制、机床精度寿命、设备效率及整体解决方案所需占地面积上均有显著特点。

3,汽车工程

完整的解决方案

从虚拟的项目到全面的项目管理，柯马工程部提供大范围的专业设计和工程业务。我们提供完全符合最新法律要求的交钥匙汽车研究项目，以及从造型的可行性研究到项目平台管理的完整的解决方案。

从概念到制造

我们的业务范围包括概念和造型的可行性研究、车身和内饰设计、模型和原型构造、虚拟和物理验证、工艺过程研究、仿真、技术图形和生产起动服务。

产品工程

柯马产品工程部开发整车产品，从造型的可行性研究到概念设计，再到主剖面轮廓、3D和2D研究，虚拟验证，oMU、CAE、CAPE评估，直到用于道路试验和台架试验的完整白车身和整车原型制造。

工艺工程

柯马的工艺工程将工艺和产品工程紧密结合，使项目时间和成本最优化。利用省时、创新的虚拟工具，我们可以让客户评估我们的选项方案。我们的能力涉及所有不同的方面，包括车身焊接、总装、机加工、机械装配、门盖、压铸、功能试验和修整（保险杠/仪表板/座椅）。

4,机器人

早在1978年，柯马便率先研发并制造了第一台机器人，取名为POLAR HYDRAULIC机器人。在之后的几十年当中，柯马以其不断创新的技术，成为了机器人自动化集成解决方案的佼佼者。柯马公司研发出的全系列机器人产品，负载范围最小可至6公斤，最大可达800公斤。柯马最新一代SMART系列机器人是针对点焊，弧焊，搬运，压机自动连线，铸造，涂胶，组装和切割的SMART自动化应用方案的技术核心。其“中空腕”机器人NJ4在点焊领域更是具有无以伦比的技术优势。

Smart NJ4系列机器人全面覆盖第四代产品的基本特征，因为采用新的动力学结构设计，减轻机器人重量和尺寸，在获得更好表现的同时，降低了周期时间和能量消耗，降低运营成本的同时产品性能又有了很大的提高。柯马Smart NJ4系列机器人的很多特性都能够给客户耳目一新的感觉，首先，中空结构使得所有焊枪的电缆和信号线都能穿行在机器人内部，保障了机器人灵活性、穿透性和适应性。其次，标准和紧凑版本的自由选择，能够依据客户的项目需求最优化地配置现场布局。另外，节省能源、完美的系统化结构、集成化的外敷设备等都使Smart NJ4系列机器人成为一个特殊而具有革命性的项目。目前柯马打算在中国制造产品，使Smart NJ4系列机器人全面实现国产化。

SMART服务

客户的满意度在柯马机器人技术策略中始终位居首位。柯马所提供的完整的服务，使客户能够在柯马SMART机器人的整个寿命期间让其达到最佳性能：在柯马或客户的工厂进行多语种讲座培训，通过远程诊断和先进的远距离服务进行在线支持，专业技术人员在客户的车间提供技术帮助、备件库存和改造服务，以及世界各地通用的维护计划。

5,工业服务

2009年，柯马将工业服务部门正式引入中国，柯马的目标是成为维护方案供应商，并致力于提升客户的工艺技术。业务领域包括：工厂安装和搬迁、备件管理、设备维修和预防性管理、工厂公用设施管理以及整体服务外包。

在全球范围内，柯马拥有一个7000多人的工业服务团队，在世界各地建立了广泛的客户网络，其中包括：菲亚特，DANA, Furukawa , PETROBRAS, Carrier等，客户跨越汽车业, 冶金业，家电业，石化等各大领域。尤其在巴西，柯马成功为众多知名工业企业提供外包服务，积累了丰富的行业经验，是柯马工业服务进军中国市场的坚实后盾。

作为工业服务供应商，柯马的独特之处在于我们着重于提供增值服务的态度，专注于发展最优质的维修策略，运用我们最佳的实践与维保工程的优势，最终目标是提高设备的效能，提高设备的可用率，从而降低生产成本，增加客户竞争力。柯马的目标是成为全面维保方案供应商，并致力于提升客户的工艺水平

6, 航空

柯马航空制造业团队供应全球双翼飞机和直升机制造商先进的产品系统解决方案，融入自动化经验及满足航空质量精度的硬性要求。

COMAU一直与多家航空原始制造商一起合作，在全球范围内从事于航空项目领域。柯马航空业团队具有很强的能力及经验。项目业务涵盖各种机型工艺装备的研发，不同客户各种自动化工艺的使用。

作为国际传统航空生产线制造企业，柯马在过去二十年里为北美和欧洲大型原始飞机制造商提供飞机制造解决方案，并作为航空生产链主要装备供应商，领导全球航空制造工艺技术前沿。

柯马航空产品总类涉及飞机生产线工艺布局设计及改造，飞机工艺工程学，航空柔性夹具和工装工具，航空测试设备及检测工具，自动化钻孔与铆接工作站和总装大部件对接对中平台，数控机床机加加工设备等，已经多次交付空中客车，波音，诺斯洛普·格鲁门，洛克希德马丁及其它航空企业。

2009年，柯马将航空工艺及装备技术正式引入中国市场，柯马的目标是本土化制造-欧美技术支持。