简介

经过

空难原因

简介

一架编号SQ－006的新加坡航空公司波音747－400型客机，2000年10月31日晚上10时50分自台北桃园中正机场05左跑道起飞，准备前往美国洛杉矶，但11时18分起飞失败爆炸起火，这架客机共载有159名乘客、20名机组人员。到昨日发稿时，已证实有79人死亡，84人受伤住院，另外16人无恙。当天江泽民主席致电新加坡总统纳丹，就此向遇难者亲属表示深切慰问。

客机起飞失败后，机头着地爆炸，机身断成三节，相距约20米，其中机头部分的商务舱受损最为严重，猛烈的大火将舱内烧得面目全非，许多罹难者被飞机残骸压住，必须有大型的起重机才能将遗体搬运出来。消防人员在接到消息后，立刻赶往现场抢救，10分钟后即扑灭火势。昨天中午两具黑匣子已经找到，飞航资料记录器参数也完成初步解读。根据照片显示，出事现场05右跑道上有施工的痕迹，地面上有坑洞积水，而两部挖土机有被破坏的状况，挖斗与机身分离。

经过

晚上11时18分左右，飞机进行滑行不久后，机头便抬起准备起飞，突然之间，一种飞机碰撞或擦撞的感觉，所有人向前顿了一下，10秒之间，所有人屏气凝神，面面相觑，就怕发生最不希望发生的事，结果随着窗外火舌包围上来，所有人开始尖叫，接下来的15秒钟，只见整个机舱充满了烟雾，于是乘客开始向通道逃跑。

空中小姐一开始就试图开启逃生门，不过一开门就看见火舌几乎要冲进来，所以空中小姐只好把安全门再度关上。座位在上层商务舱18A的马苏德因为先前过境转机的关系，他在等机的40分钟之间跑遍了整架飞机，所以对逃生门的位置有印象，在灯光全暗、伸手不见五指的地板上，马苏德接到服务员递过的一条湿毛巾，然后向经济舱逃去，顺利地跳下紧急逃生气垫，安全离开现场。

事故发生之际，刚好空中小姐送完餐点不久。飞机突然有强烈的撞击，而且飞机天花板以及手提行李也纷纷掉落。飞机向左侧倾斜，并且有一团火球从前舱往机尾窜烧。

空难原因

新加坡航空公司飞往美国洛杉矶的班机，在“象神”台风侵袭台湾岛期间，在中正机场跑道疑因侧风影响而坠毁。飞机机师在被救出时竟只有轻伤，他在获救后表示，当时飞机在离地升空之后，疑似撞到“异物”产生倾斜而坠毁；但被救出的旅客当时则表示，飞机升空后突然整个倾斜，然后急速下降，接着是一团火球，就什么都不知道了。

据了解，驾驶这班新航班机的正驾驶冯齐刚（音）被救出时，幸运地只有轻伤。据他向前往处理的新航公司人员表示，当时在飞机离地开始爬升之时，他感觉到飞机似乎有撞到“异物”，因而造成整个飞机失控倾斜而坠落地面。

但据当时在事故发生后，幸运地第2个自行逃出的旅客谢任邦表示，他当时坐在23D靠走道的座位。当飞机在跑道上急驶，机鼻离地的那一刹那，飞机的机翼产生强烈而异常的振动，随后飞机就重重落地，接着机舱内的灯突然全灭，烟雾弥漫，由于他坐在走道旁，在飞机落地时出现断裂，他立即从断裂的机舱中自行逃出，但当时并没有发生爆炸，爆炸是后来的事情。