原地响胎并不能算是什么技术，只能说是炫耀发动机强悍扭矩的一种表演方式。就是说在静止状态时，通过对驱动轮强行施加过大的动力，使之转动扭力超过抓地摩擦力的极限，从而打滑并造成空转，在地面快速空转的轮胎自然可以发出刺耳的声响并冒出蓝烟，以达到引人关注的目的。对于一些发动机低转速时扭矩就比较强大的车型来说，并不需要做特殊改装，也不需要特殊训练，都可以做得到。

要素如下

1. 最好是手动挡，踩离合、挂一档、给油使发动机转速到6000转、无间歇地抬离合同时深度给油保持转速在6000转左右。

2. 如果是自动挡，对发动机扭矩要求更高，挂D档（有S档最好），左脚踩刹车右脚给油到6000转，无间歇地抬左脚，右脚保持深度油门。

3. 如果车子有牵引力控制系统，必须关闭。

4. 最好选择摩擦力不是很强的路面。

5. 最好换抓地力较弱、胎面较窄的轮胎。

6. 如果是前驱车还不怕损车，最好把手制动大力拉起。