厦门第二西通道连接海沧区和本岛湖里区，起于海沧吴冠采石场(与规划的海沧疏港快速路相接)，以隧道形式穿越厦门西海域，在象屿码头附近进入本岛，以隧道形式沿兴湖路前行，与成功大道衔接，终于环岛北路立交互通。厦门第二西通道路线全长9.03公里，其中海底隧道长度约为6.4公里，跨越海域面积宽度约2公里，隧道最深处位于海平面下约72.6米。厦门第二西通道将采用和翔安隧道一样的三孔隧道方案，按双向6车道城市快速路标准设计，设计行车速度80公里/时。继翔安隧道后，厦门第二西通道也将采用海底隧道的方案，7月将完成初步设计，并于今年年底动工，预计2015年底建成通车。建成后的厦门第二西通道也将成为厦门本岛与海沧、漳州方向的客货运通道，有利于拓展厦门城市发展空间，促进岛内外一体化进程。