詹天佑学院是为纪念我校杰出校友、“中国铁路之父”詹天佑先生的光辉业绩和卓越贡献，致力于培养卓越工程师而成立的荣誉学院。

詹天佑(1861年～1919年），字眷诚，广东南海人，祖籍江西婺源，是中国首位杰出的爱国铁路工程师，负责修建了京张铁路（北京张家口）等铁路工程，有“中国铁路之父”、“中国近代工程之父”之称。以詹天佑名字命名的詹天佑土木工程大奖是中国土木工程的最高奖项，每两年评定一次，代表着中国土木工程的最高荣誉。他为维护民族工业主权，在帝国主义列强面前不畏强暴，威武不屈，提出的“各出所学、各尽所知，使国家不受外侮，以自立于地球之上”口号，既是对青年工学家的号召，也是那一代饱受列强欺凌的中国有识之士的共同心声。

西南交通大学依托在轨道交通领域的优势，发挥我校交通学科在工程教育的强势，在原有詹天佑班三年成功办学的基础上，特创办詹天佑学院，并依托教育部“卓越工程师教育培养计划”，在土木工程、交通运输、机械设计制造及其自动化、电气工程及其自动化、建筑学、环境工程、材料工程、软件工程八个强势专业中，通过高校和企业的密切合作，以实际工程为背景，以工程技术为主线，以提高学生的工程意识、工程素质和工程实践能力为目标，培养类型多样、创新能力强、引领轨道交通发展的卓越工程师。

一、人才培养目标

培养具备健全人格、基础理论扎实、知识结构合理、工程实践能力强、具有一定研究开发能力、国际视野宽广的卓越工程师。

二、人才培养模式

人才培养模式以“3年（学士）+3年（硕士）”为主，少量优秀学生采用“4年（学士）+5年（硕士、博士）”的培养模式。在上述培养模式的基础上，根据轨道交通尤其是高速铁路发展对人才的需求，对急需的工程科技人才，实行多层次、多方案、多渠道的特殊培养。同时可以进行外语、经济、管理等第二学士学位的学习，培养高素质复合型人才。

三、招生方式

招生对象：我校土木工程、交通运输、机械设计制造及其自动化、电气工程及其自动化、建筑学、环境工程、材料工程、软件工程（信息科学与技术学院）八个专业的2011级新生(应届生，所学外语为英语）。

选拔方式：在上述八个专业报到新生中，根据高考成绩，选拔优异者参加数学、英语及综合能力的考评，按照成绩及综合表现择优录取。

四、培养特色

贯通与分段相结合的人才培养策略。将本科和研究生贯通培养，6年期间分两阶段进行培养。前三年按专业大类对学生进行通识基础、专业类基础的培养，后三年按专业方向进行培养。

校企联合培养。采取校企联合培养模式，学生本科和研究生阶段在企业进行累计2年的工程实践锻炼，毕业设计结合工程实践，在现场完成；按照企业的需求和学生的意愿，对已经与企业签约的学生进行课程、实践等方面的订单式特殊培养。

双导师制。每位学生由学校教师和企业专家两位导师共同指导，学校导师主要负责对学生在校期间的学习、专业选择、学习规划、研究内容、研究方法等进行指导；企业导师通常由企业优秀工程师担任，主要对学生在现场的实践和操作进行指导。

强化外语能力：设置具有针对性的专业英语课程，并开设小语种的选修课程；加大双语教学（汉语、英语）课程比重。

国际化培养：为詹天佑学院的学生创造国际工程实践锻炼的机会，拓宽国际视野。

引入优补与退出的竞争机制。

五、办学资源

拥有一支由院士、长江学者、国家级教学名师和学科带头人等知名教授领衔的强大教师队伍，同时聘请企业优秀工程师担任兼职教授。

学校各类科研、教学、实验平台均向詹天佑学院学生开放。

科创活动：学生在申报科创活动时可享受特殊的政策倾斜。

奖学金：原则上覆盖面要达到75%，一、二等奖学金占主要比例，同时在其他专项奖学金评定过程中，给予政策倾斜。

詹天佑学院学生原则上全部推荐免试硕士研究生。