简介

业绩

简介

王昌将，1971年生，中共党员，教授级高级工程师，现任浙江省交通规划设计研究院副院长，中国土木工程学会桥梁与结构分会理事、茅以升科技教育基金会桥梁委员会委员、全国“五一”劳动奖章获得者、交通部青年技术能手、浙江省交通系统“283”拔尖人才、浙江省“151”人才工程第三层次人选。

业绩

从事公路桥梁工程的设计、咨询、科研及生产与技术管理工作十余年，参与或主持设计桥梁、道路工程项目三十余项，主要完成了甬台温高速公路台州二期灵江特大桥（主跨122米5跨连续梁、建成时为省内同类结构第一跨径）、温州七都大桥（主跨120米连续梁、初设）、瓯江三桥（主跨90米）、温州大桥（主跨270米斜拉桥）等特大桥的设计。近几年，作为建设指挥部副指挥，领导舟山连岛工程建设，组织西堠门大桥（主跨1650m悬索桥，跨度世界第2，中国第1）施工阶段抗风措施与对策研究；参与金塘大桥墩身新型湿接头技术攻关、斜拉桥塔端锚固新型构造研究、悬臂浇筑箱梁节段顶面提平技术研究、大跨度连续刚构长期挠度对策研究、大跨度竖向预应力钢筋控制技术研究等；带队编写国家科技支撑计划项目《跨海特大跨径钢箱梁悬索桥关键技术研究及工程示范》项目建议书及可行性研究报告，上报国家科技部并顺利通过了论证立项，向交通运输部申报的《金塘大桥建设关键技术研究》及《跨海特大跨径钢箱梁悬索桥关键技术研究及工程示范》等二项重大课题也已获立项。同时多年来，温州大桥获得了交通部优秀设计二等奖，瓯江三桥获得浙江省钱江杯优秀设计二等奖,甬台温高速公路台州段二期工程获得浙江省钱江杯优秀设计二等奖，杭州绕城公路东段工程、金丽温高速公路金丽段均获得2006年度交通优秀设计二等奖、跨海桥梁海工混凝土及箱梁预制关键技术研究一等奖等。在专业理论和科研课题方面，编写了《悬臂浇筑预应力混凝土连续梁》技术丛书和多篇高质量的学术论文，还独自编写了桥梁几何计算程序。