万绿桥

万绿桥就是花江铁索桥的名，位于安顺以西关岭布依族苗族自治县与贞丰县交界处的北盘江上，古为黔滇交通之要枢。铁索桥扣挂两山之间，由14根粗大的铁链串缀而成，每根由262个环链组成。桥全长71米，宽2.9米，距水面约70米，上铺数百块大枋作为桥面，铁索桥下江水汹涌澎湃，河流湍急，明代起曾多次在此架桥，桥未建成即被洪水冲垮。清光绪年间又多次复修，地易三址，三建两毁，直至光绪二十七年（公元1901年）四月方始建成。桥之北岸新建有六角亭一座，桥南岸为笔立如削的灰白色峭壁，崖上古树森森，崖脚古驿道的一长段石壁上有众多摩崖石刻，上游还有“仙字石”等景观。为花江大峡谷景区中心景点，也是全国著名的遗存不多的古铁索桥之一。

清代诗人彭而述有一首题咏花江的诗：“铁索黑水旧知名，天水曾当百万兵。试问临邛持节客，当年何路入昆明？”诗中所写的“铁索”指的就是这座花江铁索桥。从明代开始，政府曾几次在这一带建桥，要么被洪水冲垮，要么毁于贼寇。清代光绪年间，军门蒋宗汉竭力筹款建桥，历时6年之久，终于建成了这座长71米，宽2.9米，距水面高约70米的铁索桥。铁索桥历经百年风雨，几经洪水冲击，抗战期间又遭日本飞机轰炸，至今依然寒光闪闪，岿然不动。