孙家炳 高级工程师（研究员级）。男，1940年4月出生。湖南人。中共党员。1964年毕业于湖南大学。原任东风公司通用铸锻厂总工程师。现受聘任东风公司老年大学球化剂厂厂长。华中理工大学硕士研究生兼职导师。湖北汽车工业学院教授。主要贡献：1969至1988年间，参与第二汽车厂通用铸锻厂的筹建，主要从事工厂的总体设计及工艺平面设计，组织工厂土建和设备安装调试，直至投产；编制和审核各种工艺技术文件及质量检验技术标准，有效地指导了生产；领导并参与5CrNiMo、H11、H13等模具新钢种的试制，并大量投产。1989年—1991年间，组织全厂提高工艺水平和产品实物质量，参加全国行业评比，获机电部1991年铸件产品一等奖。从1992年开始，工厂已向新加坡、英国出口伐门，向美国出口锁扣、卡箍等铸件数千吨，创汇数百万美元。作为《神龙公司桥车覆盖件冲模铸件的生产》项目的第一负责人，组织领导研制开发了有异于国家标准，用于冲模的三种铸铁＜H215、H235、QT600－3A＞和一种铸钢（50CrMo）新牌号，并在1995年～1996年间，为神龙汽车公司提供了69套、398吨轿车覆盖件冲模铸件；“为替代我国汽车模具进口开创了先河”此项目曾获机械工业部1997年度科学技术进步二等奖、汽车工业科学技术进步二等奖。作为机械工业部汽车行业“九五”重点科研项目——《轻轿车发动机球墨铸铁连杆的开发应用》课题（课题号：96QK0010）第一负责人，与课题组成员一起，圆满完成了预定的科研内容，经国家经贸委机械局同意，委托东风汽车公司科委，于1998年12月16日组织了鉴定，认为属国内首创，达同类产品国际先进水平。解决了东风汽车公司EQ491发动机连杆国产化，降低成本的问题，也为国内轻轿车发动连杆用材提供了一个新领域，在国内汽车内燃机行业具有推广价值。主要著述：专著《提高工艺技术水平，步入国际市场》；