CF34-10A是GE公司最畅销的CF34系列发动机的成员之一。在过去的十年里，GE公司在研制CF34-3、CF34-8和CF34-10型发动机上投入达10亿多美元。迄今CF34的全球固定和意向订单总计达6,600台，其中约2,400台已经投入使用。通过将喷气技术的舒适、快速和便捷引入支线飞机，CF34已经成为推动全球支线市场快速发展的源动力之一。如今，支线喷气市场成为了全行业发展速度最快的民用飞机市场。

CF34-10A专为中国西部的高温高海拨机场开发，被选择用于中国自主研发的ARJ21系列支线客机。融合了当今可获得的最先进的技术，吸收了整个GE产品系列5亿飞行小时的使用经验，从世界上最大、功率最强劲的GE90直至100座以上客机用的最畅销、最可靠的CF6和CFM56发动机。

CF34-10A关键的设计特点包括：采用宽弦风扇，以提高推力并增强抗外来物损伤容限；压气机叶片采用三维气动设计，以提高效率，达到无喘工作，降低油耗和提高排气温度裕度；采用耐久性高的低排放单环腔燃烧室，满足或优于最严格的排放标准；以及采用单级高压涡轮，以降低使用成本。

物理参数:

1. 单级风扇；3级增压级；9级压气机采用三维气动设计程序.

2. 4级低压涡轮;1级高压涡轮.

3. 最大直径: 57英寸.

4. 长度: 90-145.5英寸.

5. 净重: 3,700磅.

动力参数:

1. 最大巡航工作状态耗油量: 0.65吨

2. 最大推力: 18,285-20,000磅

3.最大推力下的总压比: 29:1

4.涵道比: 5:1