初春级

【舰??史】

??有初春、子ノ日、若叶、初霜、有明、夕暮6舰。具有较强的反潜能力和强大的鱼雷攻击力，以鱼雷为主体的攻击武器。

??初春、子ノ日、若叶、初霜四舰开战时编入第1水雷战队，旗舰为轻巡洋舰阿武隈号，参与了珍珠港、中途岛等历次大战。

完成6艘：初春（Hatsuharu）、有明（Ariake）、初霜（Hatsushimo）

子ノ日（Nenohi）、若叶（Wakaba）、夕暮（Yugure）

初春(Hatsuharu)：1931.05.14在佐世保海军工厂开工，1933.02.27下水，1933.09.30竣工。1944.11.13在美军空袭马尼拉湾时被美军舰载机击沉。

子日(Nenohi)：1931.12.15在浦贺船厂开工，1932.12.22下水，1933.09.30竣工。1942.07.05在阿留申群岛被美国潜艇“海神”号击沉。

若叶(Wakaba)：1931.12.12在佐世保海军工厂开工，1934.03.18下水，1934.10.31竣工。1944.10.24在苏禄海被美军舰载机击沉。

初霜(Hatsushimo)：1933.01.31在浦贺船厂开工，1933.11.04下水，1934.09.27竣工。1945.07.30在宫泽湾触雷沉没，战后浮起解体。

有明(Ariake)：1933.01.14在川崎重工神户船厂开工，1934.09.23下水，1935.03.25竣工。1943.07.28在格罗斯特角被美国陆军飞机击沉。

夕暮(Yugure)：1933.04.09在舞鹤海军工厂开工，1934.05.06下水，1935.03.30竣工。1943.07.16在拉包尔附近被美国飞机击沉。

【性能数据】

完成年代 1933-1935年

尺　寸 359'3" x 32'9" x 9'11"

排 水 量 1,802吨

主　炮 双联装127mm炮2座，单装127mm炮一座

鱼　雷 24英寸（610mm）三连装发射管3座，36 DCs

高　炮 双联装25mm高炮1座，后增至21门25mm防空高炮，4挺13mm高射机枪

舰　员 200人

最大航速 33节

【背景】

1930年伦敦海军条约签署后，英美日三强海军的驱逐舰单舰吨位被限制为1500吨。但条约又规定签字各国可以用驱逐舰总吨位的16%建造排水量大于1500吨，不超过1850吨的驱逐领舰，所以日本顺理成章地将特型归入“驱逐领舰”名下。但此时日本的驱逐舰总吨位为10.55万吨，24艘特型驱逐舰吨位和即达47600吨(占45%)，远远超过16%的驱逐领舰限制，因此在将特型占总吨位的比例削减到16%之前，日本无法再借“驱逐领舰”的幌子建造大型驱逐舰。有鉴于此，伦敦条约后的第一批新驱逐舰初春级成为所谓“条约型驱逐舰”，单舰吨位被控制在1400吨，航速36.5节。但为保证单舰战斗力不受影响，舰政本部第四部在较小的舰体上塞进了5门127毫米炮和9具610毫米鱼雷发射管——前部以背负方式布置1座双联装炮塔和1座单装炮塔，2号、3号鱼雷发射管也以背负方式布置在中部，并首次配备鱼雷再填发装置。为保证中部空间，两座烟囱的倾斜角度不同，成为其最典型的外观特征。但初春级在排水量比吹雪级小300吨的情况下硬塞进与其同样多的武器装备，还要保持高航速，在复原性方面自然会出问题。“友鹤事件”后，初春级被迫进行大规模修改，减轻武器重量，改善舰体复原性。舰首的1门单装主炮被移到舰尾，为腾出位置，3号鱼雷发射管被迫拆除，使其鱼雷发射管减少为6具，舰桥面积也被缩减。由于初春级频繁的修补和实际性能不如意。原定的12艘建造计划仅进行一半后就告中止，自第6艘起改建白露级。建成的6艘中从第5艘有明开始在开工前设计经过修改，舰宽增加到10.6米，航速下降到33节，主炮布置和鱼雷发射管在完工时就与前面4艘改装后的初春级相同。6艘初春级在战争中主要用于“东京快车”运补，到1945年战败前已全部损失。