斯柯达MissionL概念车

斯柯达于2011年9月发布的MissionL概念车，这款概念车旨在向人们展示其未来的设计理念和核心技术。甚至希望利用这款车向人们暗示下一代明锐。

简介

斯柯达只是表示这款概念车是一辆紧凑型五门掀背车，这是一辆接近量产版车型，最终量产版将进入中国、欧洲和俄罗斯市场。这款车看起来与大众高尔夫同属A级车，其在斯柯达家族中的定位在晶锐和明锐之间。虽然车厂发布了概念车照片，但未提供任何细节。该车采用了大众家族设计语言，特别是横贯整个车身的粗粗的肩线。另外，斯柯达要想在2018年达到150万辆的销售目标就必须增加新车，从这一点看，这款概念车未来投入量产的可能性也非常大。

斯柯达称MissionL概念车虽然会成为换代明锐的雏形，但是根据销售市场的不同会在外形上有细微的变化以满足不同地域的消费者，譬如说针对中国市场，车型会更趋向于运动化的商务气息，而针对印度市场则会推出类似于旅行车的布局以满足用户对运载能力方面的需求。

车身外观

车型的外观风格同此前的Vision D概念车差异不算太大，全新的大尺寸格栅被引入其中，但是平直的大灯、大尺寸的雾灯则是新出现的设计。

侧面则运用了流线型的设计风格，车顶部分的线条比较平缓，目的是为了增加前后排的头部空间；而C柱的线条下降比较平缓，并且会延伸到接近尾箱盖附近，营造出一种接近于轿跑的掀背式，从而体现出年轻化的设计风格。而更加突出的腰线已经放弃了传统斯柯达那种沉稳的风格，更显运动的气息。

动力系统

动力部分，车型也会主打汽油涡轮增压发动机，包括推出1.4TSI、1.8TSI以及2.0TSI等不同版本，标配DSG双离合变速箱；而2.0升自然进气发动机很有可能被取消，只保留1.6升自然进气作为入门级车型出现。

其他信息

MissionL概念车以及未来的换代明锐将同大众的新捷达（NCS）同平台开发，也就是说它会延续目前经典的PQ35平台而非MQB平台，目的是为了降低成本继续沿用现有的生产线就可以进行生产，从目前的内部透露的消息来看，换代明锐的轴距长度会控制在2650毫米左右，车身内部的空间比较充裕。

在功能性配置方面来看，带导航的中控台会成为标配，而车道偏离指示、主动巡航功能也会成为可选配置。