世界海运理事会（WSC）

世界海运理事会设在美国首都华盛顿特区内，原来仅是班轮公司总裁们一个聚会和议论的松散型组织。随着该组织的影响力不断扩大，后来占全球90%以上海贸集箱运量的29家班轮航商都加入了该组织，并开始通过&圆桌会议的讨论方式，来关注海上安全、建立全球航运业环境标准等航运事务。2010年7月1日，欧洲班轮事务协会（ELaa）与世界海运理事会（WSC）合并。

原欧洲班轮事务协会成立于2003年，该协会成立之前，欧洲的航运与班轮业最大的民间组织是远东船公会（FEFC），属于欧洲工业革命时留下的产物。随着全球经济的快速发展，FEFC越来越跟不上社会与经济发展的步伐，后期还开始垄断市场与价格，因而受到付货人与竞争对手的猛烈抨击。在这种情况下，欧盟下属的竞争局（DGComp）为了制定一套在欧盟内的公平竞争原则，开始拿饱受诟病的FEFC开刀，与此同时还制定出一套新的竞争政策与原则，并限时限期要求欧洲班轮航商执行和遵守。在政府、航运公司、付货人等各方的“围攻”之下，最终FEFC宣布解散，从而诞生了E－Laa这个更适合现代航运发展的组织。