词条 | 蠕墨 |
释义 | 概述石墨呈蠕虫状的铸铁(图1、图2),是20世纪60年代中期研制成功的。它的石墨形态介于片状石墨和球状石墨之间,所以力学性能也介于普通灰口铸铁和球墨铸铁之间。蠕墨铸铁的化学成分(%)通常为:C3.5~3.9,Si2.2~2.8,Mn0.4~0.8,P<0.06,S<0.06,R(稀土)0.04~0.06。它的物理性能和铸造性能优于球墨铸铁,接近普通灰口铸铁。蠕墨铸铁广泛用来制作钢锭模、排气管、汽缸等。 应用国内外研究结果一致认为,稀土是制取蠕墨铸铁的主导元素。我国稀土资源富有,为发展我国蠕墨铸铁提供了极其有利的条件和物质基础。 由于蠕墨铸铁兼有球墨铸铁和灰铸铁的性能,因此,它具有独特的用途,在钢锭模、汽车发动机、排气管、玻璃模具、柴油机缸盖、制动零件等方面的应用均取得了良好的效果。特别是我国第二汽车厂蠕墨铸铁排气管流水线的投产,标志着我国蠕墨铸铁生产已达到高水平。 到目前为止,世界蠕墨铸铁的产量尚难以统计,这是因为蠕墨铸铁往往被统计在灰铸铁的产量之内,而不是从单独的项目统计。我国蠕墨铸铁的年产量不尽确切,大约有几万吨。 我国制作蠕墨铸铁所用的蠕化剂中均含有稀土元素,如稀土硅铁镁合金、稀土硅铁合金、稀土硅钙合金、稀土锌镁硅铁合金等。由此,形成了适合国情的蠕化剂系列。 我国在蠕墨铸铁的形成机制的研究方面处于领先地位。另外在蠕墨铸铁的处理工艺、铁液熔炼及炉前质量控制、蠕墨铸铁常温和高温性能方面均进行了广泛、深入的研究。特别要指出的是,在我国冲天炉条件下,不少工厂能稳定地生产蠕墨铸铁,取得了显著的经济效益。可以预期,利用蠕墨铸铁具有的良好的综合性能、力学性能较高,在高温下有较高的强度,氧化生长较小、组织致密、热导率高以及断面敏感性小等特点,取代一部分高牌号灰铸铁、球墨铸铁和可锻铸铁,由此,将取得良好的技术经济效果。 |
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