概念

批零倒挂：批即批发价的意思、零即零售价的意思，原意就是批发价和零售价颠倒过来，引申为批发价比零售价还要高，通俗的讲就是买回来比卖出去的价格高。

现象

柴油现批零倒挂

各类民间油价监测机构监测到的国际油价变化率已达4%这一国内油价调整红线；国内成品油批发市场则先行一步，全国范围内，汽油批发价逐渐上行，柴油甚至出现批零倒挂。市场人士纷纷预测，国内成品油零售价即将上涨。

加油站逆市促销

随着国际油价不断攀升，国内部分地区出现柴油价格“批零倒挂”的情况，部分加油站还在促销。 壳牌展开了加油送法拉利车模促销活动。据悉，壳牌加油站目前的93号油优惠在0.24元—0.34元不等。

除壳牌促销外，记者了解到，中石油加油站的部分非远郊区县油站，仍按0.15元—0.34元不等的价格进行促销，民营加油站更是出现了每升最低6元的价格。

据悉，北京地区加油站利润尚可保证，暂时不会出现大规模涨价。

加油站促销价格战依旧

目前不仅民营加油站加大了促销力度，部分中石化和中石油加油站也颇为意外地一改之前拒不降价的态度，加入了激烈的价格战行列。

批发市场

柴油现倒挂汽油触顶

事实上，汽柴油批发价格已率先上涨。

在全国成品油批发市场，北京一向最“稳”，即便如此，北京0号柴油批发价昨天也已达到7550元/吨，比国家规定的零售最高价仅便宜180元/吨。在北京周边市场，天津柴油基本已批零同价，河北柴油的批发价比最高零售价还高15元/吨，山西更是高出300余元/吨。

比较而言，汽油批发市场相对宽松，但价格也已经逐渐上行。2010年10月17日，湖北、广西等地汽油批发价刚刚上涨了50元/吨；四川的汽油批发价已达到最高零售价的水平。

对于汽柴油批发价上涨的原因，市场普遍认为是国际原油价格推高了国内调价预期，造成炼厂大幅涨价，但有炼厂人士表示，涨价的原因归根结底是资源紧张。据悉，“资源紧张”的原因之一是在各地节能减排安排下，一些企业改用柴油发电所致。