| 词条 | 摩托车电气故障检修一点通 |
| 释义 | 内容简介《摩托车电气故障检修一点通》以目前生产的摩托车最新车型及经典车型的电气系统、电气元器件、电气系统故障的检查排除为主线，以图文并茂的方式，以科学的分析判断方法，以规范实用的检测技巧以及理论结合实践的方式，深入浅出地阐述了现代摩托车电气系统及电气元器件的结构与工作原理、电气系统故障检修方法与检修技巧。 目录第一章 摩托车电气系统的结构与工作原理 第一节 摩托车的电气系统 一、电气系统的组成 二、电气系统的特点 第二节 摩托车的电源系统 一、交流发电机 二、磁电机 三、星形线圈式单相磁电机 四、永磁式三相交流发电机 第三节 蓄电池 第四节 整流调节器 一、整流调节器的作用 二、单相半波整流调节器 三、全波整流方式 四、交直流整流调节器 五、全直流整流调节器 第五节 摩托车的点火系统 一、点火系统的分类 二、电容放电式无触点磁电机点火系统结构及工作原理 三、有触点蓄电池点火系统 四、无触点蓄电池点火系统 五、电感放电式点火系统 第六节 摩托车的信号系统 一、信号系统的作用和结构原理 二、电喇叭 三、闪光继电器 四、蜂鸣器 五、转向灯 六、制动灯 七、指示灯 第七节 摩托车的仪表 一、车速里程表 二、发动机转速表。 三、燃油表 四、电源故障监测器 第八节 摩托车的照明系统 一、前照灯 二、尾灯 第九节 摩托车电启动系统 一、电启动系统的结构及工作原理 二、节气门电启动 三、启动电动机 第二章 摩托车电气元器件的结构原理与检修 第一节 点火系统电气元器件的结构原理与检修 一、磁电机。 二、磁电机的维护与检修 三、电子式充电点火线圈 四、磁脉冲信号发生器 五、点火线圈 六、火花塞 七、火花塞帽 八、电子点火器 九、点火系统故障的检修 第二节 整流调节器 一、节能整流调节器 二、交直流半波整流调节器 三、整流调节器故障检修 第三节 蓄电池 一、摩托车用蓄电池 二、蓄电池电解液 三、蓄电池的使用与维护 四、蓄电池故障的检修 第四节 摩托车电气控制开关、导线及插接件 一、主开关 二、信号系统控制开关 三、电气系统导线的选用 四、插接件 第五节 化油器电控加浓器、加热器 一、化油器电控加浓器 二、化油器电控加热器 第六节 其他电器 一、制动系统防抱死控制器、防盗报警器 二、直流继电器 三、闪光继电器 四、报警示宽闪光蜂鸣器 五、无触点电子闪光继电器的技术参数及接线方式 第七节 电子式发动机转速表 第八节 照明电器 一、前照灯 二、照明新光源 第九节 传感器 一、燃油传感器 二、点火正时传感器 三、温度传感器 四、碰撞传感器 第十节 摩托车电喷系统传感器 一、进气温度传感器 二、节气门开度传感器 三、绝对压力传感器 四、发动机转速传感器 五、氧传感器 第十一节 电控燃油喷射系统 一、电喷系统的分类 二、电喷电子控制系统 三、电喷系统在国产摩托车上的应用 四、电控燃油喷射系统的维护与故障的诊断 第三章 摩托车电气系统检修技术 第一节 摩托车电气原理图 一、摩托车电路图 二、电气元器件在电路图中的表示方法 三、电路回路 四、分解电路图 五、怎样识摩托车电路图 第二节 电路故障的检修技巧与检测工具 一、掌握摩托车电气故障的检修技能 二、摩托车电气故障的检测与排除方法 三、正确使用电气故障检测仪表及检测工具 第三节 诊断检修摩托车电气故障时容易出错和忽视的问题 一、不检查故障原因随意更换电器(摩托车电气系统出现故障后，不检查故障产生 的原因，急于用替代法更换原车电器或随意更改原车电路)。 二、从插接件中取出导线接线端子(插头、插座)前，不作任何记录 三、不重视检查摩托车电气系统的公共接地线是否接地良好 四、在检修发动机不能启动、启动困难故障时，不注意检查发动机的启动转速及火的放电强度 五、不注意检查电缆导线断路 六、检查摩托车照明电路时不检查前照灯灯泡 七、强行拆卸火花塞 八、在检修电气系统故障时，认为新电器元器件便是合格件，换上新元器件便能将故障排除 九、不规范使用万用表 第四节 摩托车电源系统故障检查排除技巧 一、常见电源系统的供电方式 二、电源系统的供电装置 三、电源系统故障的检查 第五节 摩托车电气故障检修经验与窍门 一、电路短路(搭铁)故障的检查 二、磁电机转子异响故障的修复 三、卧式发动机定子盘的固定螺钉一定要拧紧 四、速查磁电机“扫膛”故障 五、巧查磁电机半圆键切键 六、检查磁电机转子磁极数 七、修曲轴磁电机固定螺钉 八、不要用“两爪拉拔器”拆磁电机转子 九、如何辨别蓄电池的正负极 十、蓄电池充电不足应检查磁电机 十一、判断电源系统故障小窍门 十二、巧查充电电路故障 十三、延长蓄电池使用寿命的办法 十四、拆卸蓄电池桩头生锈螺钉的窍门 十五、彻底根除蓄电池接线桩头生锈的方法 十六、注意免维护蓄电池的充电电压 十七、蓄电池电解液消耗过J}夹要检查充电电路 十八、蓄电池亏电有可能是熔丝接触不良造成 十九、蓄电池补充充电时要注意过充电 二十、免维护蓄电池也能维护 二十一、不要将导线搭放在泄流电阻外壳上 …… 第四章 摩托车气 |
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