词条 | 车泵型高分子润管剂 |
释义 | 产品简介车泵型高分子润管剂,用于代替混凝土泵送前的润管水泥砂浆,在常温下迅速溶解于水中,形成无数微型阴离子组成的润滑薄膜,使泵车内管壁表面润滑。 使用方法1.本品用于泵车输送混凝土方式; 2.泵送前的检查:检查泵车料斗和输送泵管是否漏浆;泵管前端的软管应自然下垂;泵管中应无残留物和积水。特别注意开始泵送时,务必使泵管前端的软管处于自然下垂状态,打通后,软管方可横向移动。 3.用量:50m内泵车,每次用1 袋,兑水20~25Kg;50m以上泵车,每次用2 袋,兑水40~50Kg(严禁过量使用)。 4.在使用前将本品缓缓倒入盛水的塑料容器中,边倒边搅拌,搅拌时间为10分钟,直至充分溶解,静置5分钟,至溶液成果冻状粘稠液体,用搅拌棒水平挑起提起可拉出带状流体(可根据气温适当延长静置时间。参考值:15℃气温,搅拌10分钟,再静置10分钟可达最佳使用效果),即可倒入混凝土输送泵料斗中;然后即可开始泵送本品溶液;待料斗中剩少量溶液后,混凝土罐车开始向泵车料斗中缓慢放料,同时不停泵;打通后可正常放料泵送。 5. 让溶液尽量多的流泵管中(先放少量混凝土在料斗中与管口相平,然后倒入溶液) 6.本品无毒、无味,接触到皮肤或者溅入眼睛用清水冲洗即可。 产品优点过去几十年来,全国各地预拌混凝土行业一直采用水和砂浆润管,其成本较高,而且浪费材料和车辆。通过研制的润管剂,降低成本,效果良好,节约用水、车辆和能源,有着良好的推广前景。 取代使用于润管的砂浆,不影响混凝土的性能。 产品性能混凝土泵用高效润管剂能够用于取代传统润管砂浆。它主要是由高分子材料组成,对混凝土的凝结时间和强度没有影响,对钢筋不产生锈蚀。可用于一切混凝土泵车的润管,对混凝土的强度等级不作要求。 |
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