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书 名：迷航：航空运输经济与营销

作　者：(英)里格斯·道格尼斯　著，邵龙　译

出 版 社：航空工业出版社

出版时间：2011-1-1

版　次：1

页　数：367

字　数：450000

印刷时间：2011-1-1

开　本：16

纸　张：胶版纸

印　次：1

I S B N：9787802436626

包　装：平装

21029854

内容简介

过去的几十年间，全球航空运输业保持了较高的发展速度，而在其中扮演了重要角色的航空公司却始终举步维艰，更有许多航空公司挣扎在破产的边缘。即使是那些经营业绩较好的航空公司，其利润水平也非常低。本书以通俗易懂的语言解释了其中的缘由。本书适合航空运输管理专业的学生，以及所有与航空运输行业相关的人员阅读。

作者简介

里格斯·道格尼斯教授(1939～ )在业内享有极高的声誉，是多家航空公司、机场、银行及政府部门的航空事务咨询顾问，目前担任“欧洲航空俱乐部”主席以及英国易捷航空公司非执行董事。 1991～1997年，里格斯·道格尼斯教授一直担任英国克兰菲尔德大学航空运输系主任(目前仍是该校的客座教授)，期间于1995年2月～1996年4月，任希腊奥林匹克航空公司董事会主席和首席执行官。1998～1999年，里格斯·道格尼斯教授出任欧盟运输委员会高级顾问，为化解 “9·11”事件后世界航空运输业的危机做出了突出贡献。 里格斯·道格尼斯教授还著有多部有关航空运输管理的书籍，包括：《机场业务》(1992年)、《21世纪航空、运输业》(2001年)、《航空公司业务(第二版)》(2005年)等，所有这些著作均被译成多种文字在世界各国出版。

目录

第1章 航空公司的运营特点与发展趋势

1.1 一个矛盾

1.2 航空公司规划的本质

1.3 日新月异的技术革命

1.4 新技术革命带来的影响

1.5 收益持续下滑

1.6 航空运输业的周期性

1.7 世界的重心转向了东方

1.8 航空客运与航空货运

1.9 航空公司产品的自然属性

第2章 传统的双边主义——经济规制体系的作用与影响

2.1 两种规制体系

2.2 针对航空技术和安全的非经济性规制

2.3 日益增多的经济性规制

2.4 双边协定