一战后期，英法德又不断推出性能更加优良的战斗机，其中最为著名的是英国的“骆驼”式战斗机。它具有良好的机动性和强大的火力。在一战的最后一年多的时间里，共击落敌机1294架，成为当时最优秀的战斗机。

“骆驼”式飞机是由英国索普威斯公司设计的，军用名称是索普威斯F.1双翼机，最大平飞速度为195千米／小时，升限为5800米。飞机发动机上部并列安装两挺机枪，并采用了射击协调器。由于机枪上方各罩有一个凸起的鼓包，如同两只驼峰，所以取名“骆驼”。

该机的设计工作始于1916年，当时飞机在一战中崭露头角，激烈的空战要求高机动性的战斗机。这种背景下，“骆驼”式战斗机于1916年2月22日首次试飞，并很快投入生产，1917年7月参加战斗。“骆驼”式是单座战斗机，装有2艇机枪，外挂45.4千克炸弹。王牌托洛洛普和乌尔莱特两位大尉，就用它创造了一天击落6架敌机的战绩。这种享有盛名的飞机凭借敏捷的盘旋性能和强大的前射火力，曾在1917年7月至1918年11月参战的16个月中共击落敌机1294架，创造了第一次世界大战中单机种战果记录之最。

英国空军和海军航空兵都装备过这种飞机，总量超过3000架。“骆驼”式飞机总共生产了5490架，除英国外，比利时、加拿大、希腊、美国都使用过这种飞机。