| 词条 | 超空泡舰船 |
| 释义 | 2011年8月10日朱丽叶舰船系统公司正式公开了之前被美海军、专利局保密管理的“幽灵”号舰船，这也是目前第一艘面世的超空泡舰船。 舰船简介“超空泡舰船”是让舰船的整个船体表面为气泡所覆盖，使船体不直接与水接触，减少水阻力，提高航速。美国一家海洋工程实验室的科学家提出建造超空泡水翼快艇的设想. 水翼快艇艇底装有水翼，靠水翼产生的水动力来支撑艇体重量，使艇体离开水面，以减少水阻力，提高航速。但是，水翼快艇的水翼还浸没在水里，还受到水摩擦阻力作用，不能大幅度提高航速。设想中的超空泡水翼快艇是让艇底的水翼处于“超空泡”状态，不让水翼与艇体直接接触，以减少水阻力，使水翼快艇的速度提高一倍以上。 “超空泡舰船”要达到超空泡速度需要很大的能量，为此要装备特别的动力装置和特别的燃料。俄罗斯科技专家对多种动力装置和燃料进行比较之后，认为：只有燃烧铝、锰或锂等金属燃料，并利用海水作为氧化剂与燃烧生成物的冷却剂的高效燃气轮机或喷气推进系统，才是推进“超空泡舰船”实现最高速度的最佳途径。据悉，宾夕法尼亚大学应用研究实验室正在运行一种燃烧铝的“水冲压” 系统，它可作为“超空泡舰船”的一种辅助动力装置。根据有关专家预测，“超空泡舰船”的出现和应用必将对未来海战的模式产生重大影响。 首艘舰船2011年8月10日朱丽叶舰船系统公司正式公开了之前被美海军/专利局保密管理的“幽灵”号舰船，该公司也在第一时间发布了“幽灵”号的照片，这也是目前第一艘面世的超空泡舰船。该新型舰船是美国民间为美国海军专门设计建造，用来保护美国海员和军人，而且不花费任何政府预算。 对于前所未有的超空泡舰艇研发来说，其难度不亚于打破超音速飞行。“幽灵”号在设计时有机结合了飞机和船的相关特性，使其在在艇体表面和水之间产生一个气体空腔，从而使船艇在航行时产生的摩擦阻力比在水中小900倍。“幽灵”号技术在有人无人驾驶、水面水下航行器方面都可以推广应用。 海军可以使用“幽灵”号在公海执行隐蔽任务，其隐身性能与常规舰艇相比，具有无可比拟的优势。以其目前的设计尺寸来看，“幽灵”号是专门用来执行舰队防御任务的。“幽灵”号在技术上具有扩展性，所以朱丽叶舰船系统公司目前也在考虑和较大的国际国防公司合作，建造轻护舰尺寸(150英尺)的舰艇。 美国海军在波斯湾部署一个编队“幽灵”号舰艇，可以减少其他大型舰艇在该地区的部署，减少财政投入。这既可以释放大量驱逐舰、巡洋舰资源，同时还可以节省人力和维修成本。“幽灵”号是理想的反海盗巡逻艇，“幽灵”号可以作为反海盗攻击的海上作战平台，政府每年在打击海盗方面的投入可节省大约15亿美元。而对于全球的航运业来说，如果应用了超空泡技术，可以大大减少船体阻力，进而节约燃料。 “幽灵”号编队一般不会被敌军舰用雷达和传感器搜索到，因而它们可以携载重达几千磅的武器(包括Mark 48鱼雷)，顺利完成作战任务。“幽灵”号平台和相关技术可以减少海军对近海战斗舰的需求，完全拥有其远距离航行和完成相同任务的能力，“幽灵”号能促进近海战斗舰朝着作战防御平台的方向发展。霍尔木兹海峡作为美国大部分原油进口运输的一条重要通道，目前伊朗有能力阻止美国海军在该海峡执行任务。 考虑到“幽灵”号的部队保护能力，美国海军将其看作攻击型直升机。“幽灵”号可以在各海岸之间快速而悄无声息的运输全副武装的作战部队进行“敌方火力下远距离兵力投送”(hot extraction)。“幽灵”号超空泡舰艇的出现将极大地改变美国海军的作战规则。 “超空泡”扩展解释“超空泡”：超空泡是一种物理现象，当物体在水中的运动速度超过185千米/小时后，其尾部就会形成奇异的大型水蒸气沟，将物体与水接触的部分包住，物体接触的介质就由水变成了空气，由于空气密度只有水的1/800，因而就能大幅减少物体所受阻力，物体表面会形成大型空气泡，这就是“超空泡化现象”。 相关解释空泡是一种物理现象，当物体在水中的运动速度超过185千米/小时后，其尾部就会形成奇异的大型水蒸气沟，将物体与水接触的部分包住，物体接触的介质就由水变成了空气，由于空气密度只有水的1/800，因而就能大幅减少物体所受阻力，物体表面会形成大型空气泡，这就是“超空泡化现象”。 “手超空泡技术”打造水下极速杀 “超空泡”(super cavitation)是指物体在水中高速运动时产生的物理现象，当物体在水中的运动速度超过50米/秒，其后部就会形成水蒸气泡，产生“超空泡”效应。这本来对航行不利，但如果利用一定的技术手段使“气泡”把物体整个包裹起来，形成一种“气体外衣”，使物体始终航行在自己制造的“超空泡”内部，可最大限度地避免水的黏性阻力(这种阻力大约是空气阻力的1000倍)，从而突破速度极限。 据美国海军进行的一项技术试验显示，利用“超空泡”现象，鱼雷等水下航行器的航速最高能够达到堪称“恐怖”的1549米/秒，超过标准状态下音速的3倍！俄罗斯海军曾展示过代号为“暴风雪”(Shkval)的“超空泡鱼雷”的示意图和照片，该鱼雷速度已达到了200节(时速200海里)。 “快”和“狠”是“超空泡鱼雷”两个最重要特点。 “快”，指“超空泡鱼雷”那无可比拟的速度。与普通舰只通常30～40节(时速30～40海里)的航速相比，“超空泡鱼雷”200节(时速200海里)的航速无疑是致命威胁。而对于航母等大型水面舰艇来说，由于体型巨大，机动迟缓，在“超空泡鱼雷”那“闪电”般的速度前，根本来不及做出任何有效规避。 “狠”，是“超空泡鱼雷”的另一个重要特点。由于速度快，“超空泡鱼雷”的动能十分强大，加上“超空泡”技术对航行器本身的结构强度要求很高。“超空泡鱼雷”的雷体十分结实。“超空泡鱼雷”几乎就象一个钢铁炮弹一样，即使不安装战斗部也能对船体造成严重损伤。如果再携带有高效能的爆破雷头，就算是航母这样的庞然大物也经不起打击。 令我感到迷惑的是，真的有那么快吗？是不是真能达到这种速度呢？1549米/秒！而且是在水下啊！恐怖啊。 |
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