螺旋轴流式混输泵是法国石油研究院(LFP) 、挪威国家石油公司(Stator 1) 及法国道达尔(Total) 石油公司三方联合投资的“海神( (Poseidon) ”多相混输技术研究项目研究开发的一种混输泵, 许多文献称之为“海神泵”，是著名的海神计划的研究成果。

“海神泵”属于叶片泵,其工作原理为：通过叶轮的旋转使输送的多相介质获得能量。它由若干级压缩单元组成,每个压缩单元包括一个叶轮和一个整流器, 当输送介质进入叶轮后, 由于叶轮的旋转, 介质被加速获得动能, 而当加速的介质通过整流器时, 速度减小, 动能被转化为压能, 介质每通过一个单元级, 便增加一部分能量。与容积式泵的根本区别在于其压力的增加不是由单元级体积的变化所引起, 而是由能量的传递和转化实现的。泵结构如右图所示。目前海神式混输泵已发展到P300, P301, P302三种型号，并在陆上和水下多相混合系统中进行了现场试验。1992年，该泵的研制者将其水力设计技术转让给FRAMO和SULZER泵业有限公司，标志着以螺旋轴流式混输泵为核心的多相混输系统开始进入工业化应用阶段。

1994 年，在北欧挪威的Draugen 采油平台, 采用螺旋轴流式油气多相泵进行井下开采, 安装在距中心平台10 km , 水深270m 的油井中, 海底油气多相泵的应用, 使该油田的油水总产量从1 900 m3/ d , 上升到3 100 m3/ d , 提高了60 % 。

1995年，在我国珠江口盆地发现的流花油田11-1平台建造时，负责油田开发的美国阿莫克东方石油公司及中国海洋石油南海东部石油公司首次采用了井底多相泵。流花油田距离香港250 km, 水深320m, 由美国阿莫科东方石油公司、中国南海东部石油公司和Kerr MoGee流花公司三方合作开发。