词条 | 鹿山大桥 |
释义 | 基本概况鹿山大桥是富阳市鹿山分区和春江分区之间跨越富春江、实现两区连接的重要城市桥梁,位于富春江第一大桥和中埠大桥之间,该桥是双塔单索面预应力混凝土箱梁斜拉桥,主跨度256米。鹿山大桥与2007年动工,预计于2011年6月通车。 项目情况项目起点G320国道(桩号K257+700),终点与新中线相连,工程全长2.422km,其中特大桥长约为1502m。接线总长920m。鹿山大桥组成为2.05(桥台)+(6×35+44+5×50)m连续箱梁+(118+256+118)m双塔中央索面预应力砼箱梁斜拉桥+(5×50+2×35+4×31+35+31)m连续箱梁+2.05(桥台)。主桥为双塔中央索面预应力砼箱梁斜拉桥,主塔为独柱式塔,最大高度达100.96米,全长492m,跨度组成为(118+256+118)m,主跨256m;引桥为31m、35m、44m及50m等多种不同跨径的连续箱梁,桥面为双向四车道,桥面全宽为33m。鹿山大桥工程地质复杂、主桥结构新颖、技术含量高、施工技术复杂、难度大、施工要求高、工期紧。 对富阳的意义为充分发挥鹿山大桥功能,大桥南岸连接线适当南延,设置互通与杭新景高速公路相连,这样富阳就有了第五个高速道口,也是富阳市西部区域的一个主入城口。从地理位置分析,它是离富阳城区最近的一个高速道口,为市民出行带来方便,成为融入杭州大都市的重要通道之一。 市委书记徐文光说,富阳是杭州“交通西进”的第一站,鹿山大桥的建设,是富阳主动融入杭州大都市的重要举措,有利于拓展富阳城市的发展空间和完善区域路网,对强化富阳的城市功能,推进沿江开发、跨江发展,改善投资环境,实现经济社会可持续发展具有重要的意义。 |
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