| 词条 | 柳州北环绕城高速公路 |
| 释义 | 简介柳州绕城高速公路的全称是柳州市国道过境公路雒容至洛满段高速公路，是连接国道主干线衡阳至昆明公路和重庆至湛江公路的过境通道，同时也是国家规划“五纵七横”国道主干线和西南出海大通道的重要组成部分，因其位于柳州绕城高速公路环线的北面，所以又被称为北环高速公路。 新闻报道金秋十月，在已成雏形的柳州绕城高速公路上长驱，阳光沿线铺开，就像奔腾在充满希望的金光大道。 绕城高速公路全名“柳州市国道过境公路雒容至洛满段高速公路”，是实施西部大开发和自治区“十五计划” 的重点建设项目，也是我市市政基础设施建设重点工程项目，由广西新发展交通集团有限公司投资建设。 大交通的有机节点摊开简称为“7918”网的国家高速公路网地形图，可清晰地看到，柳州北环绕城高速路正是第15横线泉州－南宁和第17横线汕头－昆明的重要节点，也是我国高速公路网络规划中“五纵七横”国道主干线系统的有机组成部分，连接西南出海大通道，使广西与珠三角经济区的联系更为便捷。 北环绕城高速公路的建成，将桂柳高速至宜柳高速一线直连，恰好把柳州市区划成一个全面对外开放的金三角交通格局，柳州的交通运输网络将更为优化。在“十一五”期间，这一外向型的大交通网络，将大大提升柳州对外的投资环境吸引力，对柳州构建特大城市可说是恰逢其时。 减轻过境交通压力柳州北环绕城高速公路，位于我市北郊，东起鹿寨县雒容镇料旺村，西至柳江县洛满镇，跨越柳江和洛清江，途经鹿寨县、柳北区、柳江县、柳城县境内。 项目全长46.387公里，路基宽26米，采用沥青混凝土路面。按照100公里的设计时速，全线行车半小时之内便可完成。工程计划投资12.49亿元，截至10月初，已完成投资8.2亿元。 全线道路设立互通式立交五处，起点东设雒容北互通式立交与桂柳高速公路相接，途经雒容镇、洛埠镇、长塘镇、沙塘镇，在洛满西互通式立交处与宜柳高速公路贯通。中间分设洛埠互通式立交、柳州北互通式立交、洛满东互通式立交三个收费处。这样，我市的高速公路进出口将达7个之多，形成约150多公里的环城高速公路网，对减轻柳州市过境交通的压力和车辆分流意义重大。 我国的对城市上高速有一个交通基准点，东部地区是平均30分钟上高速，中部地区平均1小时上高速，西部地区平均2小时上高速。从我市河北半岛市中心到长塘的柳州北互通收费站为5.5公里，在半小时的公路里程之内。 桥多涵洞多进度快桥多、涵洞多，是柳州北环绕城高速公路工程的特点。全程共有水桥、旱桥、立交桥等41座，其中螺丝岭柳江特大桥一座，马鞍村大桥、洛清江大桥、狮子岭大桥三座，杨柳中桥、孟村中桥、麻介中桥等中小桥3座，各种立交桥34座；分离式立交24处，涵洞通道316道；总土石方量为721.96万立方米。 在建设工地上，广西新发展交通集团的有关人员介绍，为确保明年通车，已经制定了主体工程在今年年底全面完工的倒计时进度表，每个标段都有近千人在施工现场。 记者现场一路走访看到，路基基本完成，进入水泥稳定层施工阶段，部分路面开始进行沥青混凝土试验段路面铺设；316座涵洞通道基本完成，所有的桥梁施工都已进入上构阶段，螺丝岭大桥已在9月25日实现上游半幅通车，下游半幅的桥面铺装正在紧张进行。道路排水和防护砌体工程也完成了70%以上。施工单位充满信心地说，路基完成理想，对在施工的旱季黄金季节里，路面的施工进度将是一天一个样。 多方支持项目实施柳州绕城高速公路建设一直得到自治区政府、自治区交通厅、市政府的极大关注。自治区政府、区交通厅和柳州市的领导先后到现场视察，关心工程进度。 柳州北环绕城高速公路项目需占用土地约5905亩，涉及三县一区，七个乡镇，22个村庄。区交通厅厅长黄华宽称赞说：“柳州市政府的大力支持，使柳州北环绕城高速公路的征地拆迁工作和其他方面工作取得了令人意想不到的进展。” 至2004底，1.35亿元的各种征地拆迁补偿费用及时交付到被拆迁农户和相关单位手中，全线5905亩永久用地全部交付施工单位使用，是工程进度顺利实施的有利保证。 来源：柳州日报社 |
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