（又名刘森楠），男，福建惠安人，1921年出生。1944年1月毕业于集美水产航海学校渔航科。1949年1月，他到香港华夏运输公司任董事、轮船驾驶员、公司代表。1953年至1978年，在中国对外贸易运输总公司工作，担任过副处长、处长。后调到中国驻泰国大使馆担任一等秘书。在美国纽约华夏运输公司担任过总经理。1984年到1988年在中国经贸船务公司担任副总经理。1951年，他接受广州华南财委的委托，带领一个小组到湛江实地勘查收集资料后，便向华南财委提出一个尽早建设湛江港的方案。1959—1965年，他采取租赁外国的船舶，同国际航运垄断集团进行反垄断运价的斗争，为国家谋取了利益。1978年，他参加了上海宝山钢铁基地研讨会议，鉴于铁矿石主要是进口高品位的矿石，因此，便建议设计宁波北仑深水码头，以接卸10万吨级的矿砂船。1980年他奉派去美国纽约开展业务，经调查研究后，为中国对外贸易运输总公司在美国纽约建立了独资的子公司华运公司，并取得业务成功和发展。1985—1986年利用国际航运危机、抓住船价低廉时期，大量购置船只，为外贸运输建立百万吨的专用船队做出了贡献。