词条 | 利润之舟 |
释义 | 基本信息·出版社:东方出版社 ·页码:242 页 ·出版日期:2006年01月 ·ISBN:7506023350/9787506023351 ·条形码:9787506023351 ·版本:第1版 ·装帧:平装 ·开本:16 ·正文语种:中文 ·定价:35.00 内容简介《利润之舟:让利润飞奔的四大定律》利润隐藏在产业链的薄弱环节之中。如果发现了产业链的薄弱环节,你就找到了利润池。如果你找到的利润池离你最近,就算你管理基础差一些,也不妨碍你获得足够的利润;反之,如果那是一个濒于干枯的利润池,你最好早一些走开或者寻求破产保护。利润通道直达利润池。在利润通道中,企业向客户提供价值,客户则用利润回报企业对产业链的修补。常见的利润通道有三条;产品领先、客户至上、低成本运营。如果你没有找到新的利润池。或者利润池距离你和你的同行都不近,只要你的利润通道更畅通,你同样会受益颇丰。利润发动机创造利润动能。你要在利润通道上安装利润发动机,保证你的利润之流源源不断。中国企业可以通过掌控9个利润点来增加利润动能。如果你看清了利润池,而且铺设了利润通道,这时,你的执行力越强,利润动能就越大,利润收益也越高。 客户为利润发动机补燃料。为了启动利润发动机并让它高效运转,你需要为其提供充足的燃料,最优质的燃料来源就是客户。如果在前面三个环节上你都无法超越对手,客户就是你最后的机会。你不应该被动地为客户服务,而应该谋求主动地与客户结盟,甚至让客户为你服务。 这就是利润的四定律。 作者简介白立新,工学博士。IBM(中国)业务咨询部运营战略首席顾问,曾任汉普管理咨询(中国)有限公司副总裁兼首席知识官、安达信(上海)企业咨询有限公司业务咨询部经理;从1996年开始,为联想集团、中国石油、李宁、诺基亚等33家企业提供过战略、管理和业务咨询。 图书目录引言 前言 利润第一定律:利润隐藏在产业链的薄弱环节中 1.发现利润之舟的中国之行 ≡ 利润之舟进入中国 ≡ 中国企业的10种典型利润模式 2.寻找隐藏在产业链薄弱环节中的利润源头 ≡ 中国两个典型产业突围的启示 ≡ 中国多数产业的薄弱环节 在供应链里寻找利润点 ≡ 向新的利润头投资,需要机会更需要勇气 3.发现利润源头——导致产业链薄弱环节的三个因素 ≡ 通过“价值雷达”发展客户价值 ≡ 导致薄弱环节的第一因素:客户需求的转移 ≡ 导致薄弱环节的第二因素:不完善的业务模式 ≡ 导致薄弱环节的第三因素:不成熟的产品和技术 ≡ 创新策略的演变 利润第二定律:利润通道直达利润池 1.建立利润通道 ≡ 用客户价值换取利润——三种价值定位,三个利润通道 ≡ 多数中国企业可以选择低成本运营的利润通道 ≡ 逐渐增多的企业选择客户至上的利润通道 ≡ 少数企业可以选择产品领先的利润通道 2.摆脱利润恶性竞争 ≡ 同质化创造了前所未有的机会 ≡ 技术只是替罪羊 ≡ 突破技术的迷雾 3.新机会和新挑战——中国制造业价值链的亮点 ≡ 产品交付环节的利润亮点 ≡ 中国企业的新机会与新挑战 利润第三定律:三大利润发动机创造利润功能 1.利润发动机——支持产品和技术创新的利润点94 ≡ 制造业的九个利润点 ≡ 第一步:按照“技术路线图”逐渐破解技术封锁 ≡ 第二步:打造支持大批量定制的产品创新平台 ≡ 第三步:制定企业专利战略,锁定利润专区 ≡ 拐点是战略问题,而利润点是战术问题 2.利润发动机——支持客户服务和解决方案的利润点 ≡ 第一步:传播清晰的市场定位和与众不同的品牌形象 ≡ 第二步:提供整体的解决方案,获取超值利润 ≡ 第三步:提升客户体验,开发隐性利润 ≡ 不成熟市场环境下的企业利润战略 3.利润发动机——支持低成本运营的利润点 ≡ 第一步:推进战略采购,显著节约成本 ≡ 第二步:推进满渠道转型,监控库存分析 ≡ 第三步:提供专业的售后服务,挖掘最后的利润潜力 利润第四定律:客户为利润发动机补充燃料 1.客户为利润发动机提供燃料 ≡ 全面挖掘客户的四种价值 2.在主流客户市场做大做强 ≡ 围绕主流客户,扩大利润潜力 3.在非主流客户市场谋求突破性创新 …… 利润之路 结束语 …… |
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