冷气柴客为于台湾铁路管理局营运路线所使用的列车之一，车种相当于日本的气动车。

台铁在1998年于西部干线停用无空调的普通车以后，也将车龄超过60多年的无空调柴油客车淘汰。而新的柴油客车名为「冷气柴客」，型号为DR1000，营运车种为复兴号。

营运

主要运用在台铁各支线

平溪线：侯硐—菁桐 (列车大多于瑞芳发车。)

内湾线：新竹—内湾

集集线：二水—车埕 (一部分的列车由台中或彰化开出。)

2006年5月曾一度出现在林口线

备注

·通车初期，列车外观及内装与同一厂商制造的DR3100型自强号极为类似，铁路迷和台铁员工称它为「小自强」（或小自强复兴）。但为了输运更多旅客，座椅已逐渐改为电车使用的长条椅。

·在台铁的广播中有时被称为「柴油复兴号」或直接称之为复兴号。

·台湾光复初期，也曾有小型汽油客车型号为DR1000，不过此车在1960年代已停用，与今日的DR1000型没有关联。