| 词条 | 科技治超 |
| 释义 | 科技治超背景根据中华人民共和国交通部《全国治超检测站点规范化建设试点工程实施方案》和《全国治超信息系统数据交换标准（试行）》的要求，为进一步落实交通运输部、各省市政府部门对治理超限工作相关指示和要求，进一步统一思想，构建长效管理机制，切实加大超限运输治理工作力度，保障公路路网及人民生命财产的安全。连云港 三众科技开发的系列科技治超系统(远程视频监控系统、IC卡电子运单系统、流动稽查系统与三众科技治超管理平台)和相关解决方案(不停车治超解决方案、高速路ETC+治超解决方案)，完全满足政府相关文件要求，在提高治超执法的工作效率、精确度和公正性的同时；可以减轻治超执法人员的工作强度，避免治超执法过程中公路“三乱”行为，满足加强治超工作、完善治超网络、建立长效治超机制的行业要求，通过多年的持续研发，成功开发出三众SUNZOM系列科技治超监管解决方案。 科技治超解决方案连云港三众软件科技开发的系列超限检测系统和相关解决方案，完全满足交通部《全国治超检测站点规范化建设试点工程实施方案》和《全国治超信息系统数据交换标准（试行）》的要求，在提高治超执法的工作效率、精确度和公正性的同时；可以减轻治超执法人员的工作强度，避免治超执法过程中公路“三乱”行为，满足加强治超工作、完善治超网络、建立长效治超机制的行业要求，通过多年的持续研发。 三众科技治超管理系统三众科技治超管理系统采用先进的B/S架构、多处采用ACTIVEX控件技术，实现全网通过IE浏览器即可操作； B/S结构（Browser/Server结构）结构即浏览器和服务器结构。它是随着Internet技术的兴起，对C/S结构的一种变化或者改进的结构。在这种结构下，用户工作界面是通过WWW浏览器来实现，极少部分事务逻辑在前端（Browser）实现，但是主要事务逻辑在服务器端（Server）实现，形成所谓三层3-tier结构。这样就大大简化了客户端电脑载荷，减轻了系统维护与升级的成本和工作量，降低了用户的总体成本（TCO）。以目前的技术看，局域网建立B/S结构的网络应用，并通过Internet/Intranet模式下数据库应用，相对易于把握、成本也是较低的。它是一次性到位的开发，能实现不同的人员，从不同的地点，以不同的接入方式（比如LAN, WAN, Internet/Intranet等）访问和操作共同的数据库；它能有效地保护数据平台和管理访问权限，服务器数据库也很安全 。特别是在JAVA这样的跨平台语言出现之后，B/S架构管理软件更是方便、速度快、效果优。 （2）、中心机房DLP大屏幕采用国际先进的无缝拼接技术； （3）、自动报警功能：源头企业过磅超载、IC卡未登记、擅自换用专业设备等违规操作，将自动产生报警鸣叫； （4）、罚单自动生成：超限站过磅超载、IC卡未登记、违规操作等将自动产生罚单； （5）、自动锁定功能：如果源头企业因为超载、IC卡未登记、系统将可以自动锁定车辆IC卡和源头企业账号； （6）、流动稽查：通过手持终端可以对任意车辆IC卡流动、现场稽查； （7）、授权码验证登记：超限站通过获取的随机生成的授权码，才能通过IC卡登记； （8）、数据统计与违章查询：过磅登记的数据统计与违章记录查询；可以按周期(年、月、日)统计每个源头企业进厂(原料)、出厂(产品)的数据记录； （9）、新闻公告发布系统，实现一站发布通知公告，提高发布新闻的速度和效率，同时节约办公成本； （10）、用户管理操作单一授权管理 （11）、三众科技治超管理系统采用独立模块开发结构，方便二次开发与后期升级； |
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