江阴港铁路支线于2009年4月24日开工。该支线位于兴化湾北岸，线路从福厦铁路渔溪站出岔，跨越西港至江阴岛，在距江阴港口2千米左右规划预留港湾站；正线长度19.2千米，疏解线长度约2.8千米，线路标准为国铁Ⅱ级、单线，限制坡度6‰，最小曲线半径600米，电力机车牵引，牵引质量4000吨，到发线有效长度850米，继电半自动闭塞；工期两年半，项目投资总额20.35亿元。