广东省重点工程建设项目——S27仁深高速公路博罗至深圳段（简称"博深高速公路"）控制性工程开工，该项目横跨的惠州、东莞、深圳三市，项目的开工建设，将加快推进深莞惠产业布局一体化和深莞惠交通一体化进程。　博深高速公路是广东省高速公路网规划"九纵五横两环"中的第四纵线深圳至湖南仁化高速公路的重要组成部分，2008年被列入"新十项工程".项目起于惠州市博罗县罗阳镇，与G35济广高速广惠段相接，经东莞市，止于深圳市龙岗区排榜互通立交，与盐排高速公路相接。全长63.2公里（其中惠州境内长34.1公里），概算总投资85.94亿元，计划2012年底建成通车，全线采用双向六车道高速公路标准设计，设计行车速度为100公里/小时，其中特大桥、大桥和隧道总长占全线的50%，且全线经过惠州、东莞、深圳三个经济发达城市，用地紧张，建设难度大。

博深高速公路是广东省中部南北向的又一条重要通道，也是沟通香港、澳门与湖南、江西的又一条重要快捷通道。该项目的开工建设，对于完善广东省区域高速公路网，缓解国道G205、G107、惠盐高速、东深公路、G94珠三角环线高速莞深段、G15沈海高速广深段等道路的交通压力，改善沿线地区的交通条件和投资环境具有重大现实意义。与此同时，将加快推进深莞惠产业布局一体化和区域经贸合作，加强珠三角地区与江西、湖南等北部地区的联系，促进粤、港、湘、赣等地跨区域的经济合作，实施"泛珠三角经济圈"经济战略具有重要意义。

博深高速连接莞深惠，从桥头、谢岗、清溪、凤岗等地去惠州深圳，可全程高速到达。填补东莞东部高速路空白。

由南向北，沿着凤岗与深圳、清溪谢岗桥头与惠州的边界线，这里还是一片山林的寂静之地。而在两到三年后，一条连通莞深惠的大道将横亘其间，这就是博深高速。从此，东莞东部的桥头、谢岗、清溪、凤岗等地去惠州深圳，将不用再走地方路兜大圈，可全程高速到达。加上高速路要延伸到湖南，今后东莞到湖南、江西等地也将再添通道。

填补东莞东部高速空白

博深高速是S27仁深高速公路的其中一个路段。博深高速路段指的是博罗———深圳龙岗的这一段。在东莞境内，它经过桥头、谢岗、清溪、凤岗等东部地区，大部分横跨在莞惠、莞深之间的边界地带。

博深高速开通，桥头、谢岗、清溪、凤岗等东部地区将是“最大获益者”。目前，东莞中西部高速公路密集，而东部镇区却少有高速公路相连，只有一条省道S255东深公路连通。“东深路是地方路，速度不快　，而且现在车流量大，塞车也比较严重。”东莞市交通局有关负责人告诉记者，博深高速的建设对东莞东部地区来说是件“大好事”，可填补东部地区高速路的空白，“以往桥头、谢岗等镇上高速起码要半小时，博深高速建成后几分钟就能上高速。”

往湖南江西路程缩减

“现在东莞往北的通道比较少，尤其在东部地区。”该负责人称，博深高速开通后，最大的好处是，拉近了东莞东部与惠州、湖南等北部省市的距离。以往，东莞人去惠州都必须往北或往南绕一个“U形”后，才能上到往北的高速路。今后东莞到湖南、江西等地也将再添一便捷通道。