宫全美 教授 博士生导师

出生年月：1967.10

出生地：山东 乳山

专业领域：交通工程、土木工程

研究方向：线路工程系统动力学、轨道交通结构设计理论与施工技术

1995年6月毕业于浙江大学岩土工程研究所，获岩土工程博士学位，现任同济大学教授。主要从事铁道工程的教学及科研工作，获2001年度同济大学教学奖励金教师系列二等奖，参与的“城市地铁浅埋、大跨、小间距隧道信息施工技术研究”获吉林省科学技术进步二等奖，校内排名第二。近5年来参与的项目如“隧道地基地震液化研究”、“支挡型地层开挖荷载传递率”等经过鉴定都达到国内领先水平。

发表论文30余篇，其中，EI收录 近10篇，ISTP收录2篇。主要论文有：“高速铁路地基刚度的合理取值”、“地铁隧道地基土孔隙水压力变化及液化性研究”、“地铁行车荷载作用下地基土动孔隙水压力试验研究”、“粉细砂层盾构隧道地基的地震液化研究”等，参编《城市轨道交通结构工程》教材。