波音737-JT8D，是波音737飞机的一个型号。2009年7月29日，根据《商业周刊》的统计，波音737-JT8D因致命事故间隔时间（某机型安全飞行总时间，下同）只有50.7万小时，被称为世界最危险飞机。

简介

机型简介

规格数据

致命机型

安全机型

简介

波音737-JT8D，是波音737飞机的一个型号。2009年7月29日，根据《商业周刊》的统计，波音737-JT8D因致命事故间隔时间（某机型安全飞行总时间，下同）只有50.7万小时，被称为世界最危险飞机。

名称：波音737-JT8D

致命事故间隔：50.7万小时该款飞机目前只在部分经济落后国家服役，最近一次事故是08年吉尔吉斯斯坦空难，68人死亡。

根据《商业周刊》的统计，全球民用航空飞行器中，事故率较高的都是一些服役时间较长的“老爷机型”，其中包括波音737-JT8D飞机、俄制伊尔-76运输机、俄制图-154客机、空客A310飞机和麦道DC-9飞机。这些飞机中，波音737-JT8D的致命事故间隔时间（某机型安全飞行总时间，下同）只有50.7万小时，被称为世界最危险飞机。此外，伊尔-76、图-154、空客A310和麦道DC-9的致命事故间隔时间都不超过110万小时。

对于该份统计报告，一些民航专家表示，致命事故发生间隔的确是体现一架飞机安全性能是否优良的重要指标，但这只是对一种机型的整体性描述，具体到每一架飞机，还要看它的服役年限、保养维修水平以及平均使用率。因此，对于这一排名，旅客也不必太过当真，权且当作一种参考即可。更何况，像波音737-JT8D这样的老式飞机早已从国内航空市场上“退役”，因此市民完全可以放心地乘坐飞机。

波音737系列是一种中短程双发喷气客机，根据项目启动时间和技术先进程度分为传统型737和新一代737。传统型737包括737-100/-200/-300/-400/-500,新一代737包括737-600/-700/-800/-900。目前，传统型737已经停产。

第一架737-100飞机于1967年12月28日交付给德国汉莎航空公司。新一代737项目1993年启动，1998年正式投入使用。

737飞机载客110-189人，最大航程约为6038公里，巡航速度0.785马赫(848公里/小时)，最大速度0.82马赫(885公里/小时)，最大巡航高度可达12400米。

在交付使用的头两年中，新一代737飞机的平均遣派可靠率为99.7%，全球所有737机队的平均遣派可靠率为99.2%，这是业内最高记录。

波音737机队的安全记录比全球喷气机机队平均记录好两倍，过去十年中生产的737飞机的安全记录比同期生产的其它机型平均记录好三倍。事实证明，737飞机是最安全的飞机。

新一代737的客舱采用了777飞机的设计，宽敞、明亮。令人难以致信的是，航空公司可以在不到1分钟的时间内，将客舱布局从公务舱的每排5座改成经济舱的每排6座，其设计灵活性和先进性可见一斑。

波音737飞机家族为航空公司用户提供业内最高的机型通用性。新一代737的四种机型间有98%的机身零部件通用性、95%-100%的地面支援设备通用性和100%的发动机通用性。新一代737和传统型737之间具有驾驶舱通用性，机组人员的驾驶资格是相同的，在零备件、地面支援设备和地面操作方面也有通用性。这为航空公司节约很多费用。新一代737订单中近60%都来自传统型737的用户，这证明了用户对新一代737与传统型737之间通用性的肯定。

截至2000年7月底，波音公布的737总订货量已达4736架，比主要竞争对手空中客车公司成立30年以来全部产品系列所得到的订单还要多。其中的3740架已经交付给世界103个国家的300位用户。每5.5秒钟，世界上就有一架737起飞，任何时候天空中都有近1000架737在飞翔。

波音737飞机也是中国民航的主力机型，目前，中国共有现役737飞机193架，约占中国民航机队总数的39%，分布在16家航空公司。

机型简介

波音737飞机是波音公司生产的双发（动机）中短程运输机，被称为世界航空史上最成功的民航客机。在获得德国汉莎航空公司10架启动订单后波音737飞机于1964年5月开始研制，1967年4月原型机试飞,12月取得适航证，1968年2月投入航线运营。

波音737飞机基本型为B737-100型。传统型B737分100/200/300/400/500型五种，1998年12月5日，第3000架传统型B737出厂。目前，传统型B737均已停止生产。

1993年11月，新一代波音737项目正式启动，新一代波音737分600/700/800/900型四种，它以出色的技术赢得了市场青睐，被称为卖的最快的民航客机。截止2001年底，已交付超过1000架。

2000年1月，波音737成为历史上第一种累计飞行超过1亿小时的飞机。

规格数据

发动机数： 2个

座位数： 180个

巡航高度： 10670m

最大航程： 5890m

每排座位： 6个

最大飞行速度： 883m/s

致命机型

致命机型前五名：

1、波音737-JT8D 致命事故间隔50.7万小时

2、伊尔-76 致命事故间隔55万小时

3、图-154 致命事故间隔104万小时

4、空客A310 致命事故间隔106.8万小时

5、麦道DC-9 致命事故间隔106.9万小时

安全机型

安全机型前五名：

1、波音777 致命事故间隔1900万小时

2、波音747 致命事故间隔 1735.8万小时

3、波音737NG 致命事故间隔1604.8万小时

4、波音767 致命事故间隔1486.5万小时

5、空客A320 致命事故间隔1405万小时