分电器触点闭合时，分电器凸轮轴转过的角度。也称作通电时间。

在发动机转速上升和蓄电池电压下降时，闭合角加大，延长初级线圈的通电时间，防止初级线圈储能下降，确保点火能量（电压×电流×持续时间）。

点火闭合角是化油器车型，分电器有触点点火系统的一个术语。

在汽油机的点火系统，流过点火线圈初级绕组的电流都有一个导通和截止的过程。从初级电流截止到导通再到截止这一周期，四冲程多缸发动机每缸所占的凸轮转角称为闭合角。也就是指白金触点闭合以后到下一次打开，分电器凸轮所转动的角度。