词条 | 德国道依茨发电机组 |
释义 | 道依茨公司 最初由N. A. Otto & Cie.于1864年创立于德国科隆的道依茨公司,是现今世界上历史最悠久的,世界领先的发动机独立制造厂商。作为全系列发动机专家,道依茨提供功率范围从25KW到520KW的水冷和风冷发动机,可广泛应用于工程机械、发电机组、农用机械,商用车辆、铁路机车和船舶,并应用于各种专业配套用途领域。 道依茨公司在全球超过130个国家拥有9个分销公司,9个销售办事处、16家服务中心以及超过800家的销售服务伙伴为客户提供支持。 道依茨C系列发动机技术特点: 1、采用了低涡流比、高性能的进气道,流线型进气阀座,国Ⅲ产品采用BOSCH公司的电控共轨系统和K系数喷油器,比国内同类机型百公里省油2-3升; 2、最大功率120ps,最大扭矩320N.m,针对整车需求优化低速特性,加速性好,爬坡能力强; 3、借鉴德国道依茨、日本MAE等公司设计理念和验证标准进行零部件及整机开发,采用合金铸铁缸体和整体式缸盖、强度高、刚性好、正常使用条件下大修里程比国内同类产品高10万公里; 4、合理选择缸体壁厚和加强筋形状,增加缸体刚度;采用全平衡轴,提高动平衡精度;正时齿轮采用斜齿传动,降低齿轮噪音;采用低膨胀、半浮动式活塞、降低活塞敲击声;振动噪音达到国际同类产品水平; 5、在保证经济的前提下,排放指标比国内同类产品裕度高10%; 道依茨E系列发动机技术特点 1、采用最具经济性的106缸径、有效降低摩擦功,经济性大幅度提高;国Ⅲ产品采用适应中国市场的电控单体泵结构,综合经济性比同类产品优越10%; 2、起步扭矩进行了适应整车工况的充分优化,比同类产品高15-20%,重载起步、提速超车更轻松; 3、运用CFD、FEA等技术手段对基础结构件进行优化,借鉴道依茨先进的验证手段及技术,进行苛刻的验证和试验,确保整机寿命比同类产品高10万公里; 4、采用电控单体泵技术和K系数喷油器,吸收道依茨成熟的排放控制手段,有效遏止有害废气的产生,降低整机排放; 道依茨F系列发动机技术特点 1、发动机经过德国FEV、奥地利AVL等公司充分优化,采用整车模拟计算软件细致匹配,发动机性能曲线参照整车工况进行设计,确保百公里比同类产品省油2-3升; 2、严格按照道依茨的开发程序开发并执行严格的验证标准,充分应用了道依茨发动机可靠性技术,整机设计寿命达80万公里; 3、四缸产品最大610N.m,六缸产品最大1350N.m的扭矩,高于同类产品20%的起步扭矩,确保重载能力强,起步更轻松; 4、国Ⅲ产品采用成熟的单体泵结构,稳定可靠,排放裕度比同类产品高20%以上; 道依茨D系列发动机 技术特点: 1、采用经过欧洲市场12年验证的单体泵结构,性能稳定、可靠性高,平均大修里程比同类产品高10万公里,年出勤率多30天; 2、采用喷射压力最高的单体泵技术及上置进气道、短高压油管等结构,满足排放要求的前提下比同类产品百公里省油2-3升; 3、独有的单体泵供油系统,对燃油的品质要求低,适应中国油品的同时保证了整机的可靠性; 4、噪声低于96分贝,国内唯一不需要辅助手段就能达标的发动机; 5、一体化设计,结构紧凑、体积小,比同类产品重量轻100-150公斤; 6、结构简洁易于维修,所有的维修点都在发动机的同侧;2012系列采用无钢套、无导管结构; |
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