大虎山至齐齐哈尔铁路位于东北地区西部，该线起于沈山线上的大虎山站，止于平齐线上的齐齐哈尔站。线路全长744公里，国铁Ⅰ级，局部双线。沈阳铁路局和哈尔滨铁路局已经对其全线进行复线并预计将电气化改造。大齐铁路通道是由平齐线、大郑线共同构成纵贯三省一区平行于哈大铁路的第二条南北大通道。大齐铁路将是中俄贸易重要后方通道。该线扩能提速改造后，可满足东北西部货物运输需要。 也是我国东北地区“三纵四横”骨架之一，北部连接满洲里、黑河等口岸站，中部与哈大线上的长春、沈阳、四平等重要的铁路枢纽或地区沟通，南部在沈山线上的大虎山可经锦州到达关内主要承担东北西部与关内的货物交流，也可经沈山与沟海联络线到达盘锦，营口，大连等地，在东北路网中具有十分重要的作用；目前该线大部分为单线，其中大虎山——通辽段为复线，由于大虎山至齐齐哈尔铁路点线能力不能满足客货运输的需要，所以现正在扩能改造工程，工程竣工后使得东北西部的客货运输到达大虎山后，向南经锦州可出关到达南方地区，目前沈山线与沟海铁路的联络线也已经修成，使得沈山上行的客货运输不再需要经沟帮子中转可以经由沈山线与沟海的联络线直接到达盘锦，营口，大连等地节省了大量时间，提高了运输效率，同时也促进东北西部地区与辽宁沿海地区经济的交流，是经济协调发展；大齐铁路的贯通，在东北铁路建设上具有综合性意义，不仅缓解了哈大线的运力紧张状况，还有望直接带动齐齐哈尔、大庆、通辽等沿线中心枢纽城市的崛起，促进东北西部地区与辽宁东部沿海地区乃至关内地区的沟通，并成为东北真正意义上的顶梁柱之一，三座枢纽城市将协调与哈大铁路沿线的哈尔滨、长春、沈阳、大连共同为新东北在全国的新经济亮点画龙点睛、增添实力派的亮点新星！