词条 | 川崎站 |
释义 | 简介川崎站位于日本神奈川县川崎市川崎区,为东日本旅客铁道(JR东日本)的铁路车站。川崎站于1872年7月10日开业,是日本首条铁路路线的首个中途站。 铁道路线东日本旅客铁道(JR东日本) 东海道本线 京滨东北线 南武线 实际上车站线籍属东海道本线 历史1872年7月10日(明治5年6月5日)-本站开业,和神奈川站成为日本国铁东海道本线内首两个中途站。本站开业时只开办客运服务。 1898年(明治31年)4月1日-开设客运服务。 1914年(大正3年)12月20日-国铁开设京滨线(京滨东北线前身)服务。 1918年(大正7年)5月1日-连接本站和滨川崎站的东海道本线货物支线开通。 1927年(昭和2年)3月9日-南武铁道线(现在的南武线)本站至登户站一段开通。 1944年(昭和19年)4月1日-南武铁道被国有化。 1944年(昭和19年)10月14日-川崎市电川崎站前电车站开业。 1959年(昭和34年)4月1日-本站的车站大楼落成启用,是神奈川县首座车站大楼。 1969年(昭和44年)4月1日-川崎市电川崎站前电车站被废除。 1973年(昭和48年)10月1日-东海道本线货物支线(本站-滨川崎站)被废除。 1980年(昭和55年)10月1日-作为“通勤五方面作战”的一部分,途径本站的两条路线——东海道线和横须贺线被分拆成两个系统(俗称“SM分离”)。自此横须贺线不再途经本站。 1981年(昭和56年)9月1日-停办货运服务。 虽然停办货运服务,但站内通往明治制果川崎工场的专用线仍继续运作。而1970年代通往东芝川崎工场的专用线也继续营运。 1986年(昭和61年)11月1日-停办行李运送服务。 1987年(昭和62年)4月1日-国铁分割民营化,本站由东日本旅客铁道接手经营。 1988年(昭和63年)6月28日-站房改建成跨站式站房,同时车站大楼也进行改建工程。 2001年(平成13年)11月18日-SuicaIC智能卡系统投入服务 |
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