词条 | 城际轨道线 |
释义 | 山东城际轨道 山东半岛城市群城际轨道交通线网公布 <!--enpproperty 2010-06-08 17:28:18.0济南至周边城市城际轨道交通线路走向基本确定,到2015年,从济南乘轨道交通到达周边主要城市只需半小时,将初步形成公交化轨道交通网络。11014115滚动新闻1@worldrep/enpproperty-->中国日报网消息:根据近日公布的《环渤海地区山东半岛城市群城际轨道交通线网规划》,济南至周边城市城际轨道交通线路走向基本确定,到2015年,从济南乘轨道交通到达周边主要城市只需半小时,将初步形成公交化轨道交通网络。 为加强泰安与济南的联系,带动泰山东部西营、黄前等沿线地区的旅游开发,方便济南遥墙机场到泰山的客流旅游,将修建济南新东站至泰安城际东线,线路长度74公里,估算投资95亿元。 另外,通过建设泰安东至莱芜城际线路,并建设与济南方向的联络线,实现济南至莱芜城际旅客运输,线路长度约40km。 城际轨道济南至聊城城际铁路线,线路长93km,估算投资106亿元。 济南至德州间城际铁路线,其线路长103km。 济南至滨州、东营城际铁路线路,线路长分别为129km和177公里。 以上城际交通线路将于近期动工建设,预计2015年可初步形成网络。根据规划,济南东青岛的城际铁路线,速度目标值350km/小时,全长351km。届时,济南与青岛两个区域中心城市之间的运行时间也有望缩短到1小时左右。 根据区域客流预测,到2030年,济南都市圈内部每年将有约4.5亿人次乘城际轨道交通出行。 《环渤海地区山东半岛城市群城际轨道交通线网规划》是根据国家铁道部安排,由铁道第三勘察设计院集团编制完成。 |
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