概述

特点(置身青花“ T ”台 站台特色)

乘车提醒

概述

因临近元大都北城墙遗址（俗称土城）而得名。元大都的城墙全部用夯土筑成，基部宽达24米，顶宽约8米，高约16米，故称土城。明初时将京城的北城墙向南推了五里后，元大都的城墙逐渐被废弃。经过几百年的沧桑，而今只留下土岗子，被称为北土城。

北京地铁十号线的一个车站，并与八号线（奥运支线）在此换乘。位于北京城的中轴线上，北三环与北四环之间。南为鼓楼外大街，安华桥；北为北辰路，北辰桥，奥体中心。

特点

置身青花“ T ”台

北土城站紧邻元大都土城墙遗址，是奥运支线的起点站，也是地铁10号线的换乘站，因此站台出现了“一站两台两风格”的设计。

车站为倒“T”字形，地下三层结构。从一个如同青花瓷瓶口的漏斗形“古典”站厅入口步入地下三层，就是奥运支线的站台。28个印着传统中国青花瓷花纹图案的3米高大圆柱分立于2000多平方米的候车站台两旁。

屏蔽门上也印满了兰花、中国结、龙、龙舟等中国古典元素的图案。白色吊顶则是仿中国古代藻井的形状。整个站台中国味儿十足。

车站地下二层（10号线站台）与地下三层（奥运支线站台）形成上下倒“T”平面，两站台相交处设换乘楼梯，实现10号线到奥运支线的换乘；而奥运支线乘客可以乘坐自动扶梯上到地下一层的站厅，再通过楼梯到地下二层的10号线站台，实现换乘。

奥运会期间，将采取临时特殊换乘方案，在保证奥运会安全的前提下进行换乘。

站台特色

无障碍设计

奥运支线十分注重站内外的无障碍设计。

比如，站台到站厅的无障碍电梯位于车站站厅明显部位，除了便于残障人士、老人、孩子识别和使用外，对携带较大行李的乘客也提供了方便，体现了真正的无障碍通行。

在车站内部，各个显著部位均设置了盲文提示和标志，楼梯、扶梯等关键部位设置了盲道等导向系统，列车车门等处设置了开关门音响和视觉提示装置。

此外，站内还为残疾人设置了专用的无障碍厕所、低位公用电话等设施。

乘车提醒

该站为换乘车站，10号线与8号线共用一个站厅，乘客换乘时需看清站内提示标记，防止走错换乘通道。