概述

北流市结束不通火车历史

北流东火车站同时正式开通货运

北流火车站开通车次

概述

北流火车站是因洛湛铁路线玉林段而得建。北流火车站位于北流镇鸭埌旺面岭村黄屋组内，距北流市区约5公里。火车站占地总面积12726平方米，包括站房、无线区间中继房、行车室、给水所、污水处理站、污水设备棚、红外线探测站机房、领工区及工区、工务综合工区、工务综合工区机具间、公安派出所和旅客站台面，站房按300人规模设计。工程按照城市道路主干道二级标准建设，引道路基横断面宽度37米，初设计行车速度60公里/小时，该项目总投资2800万多元，于2007年12月开工建设，并于2009年9月9日建成通车。2010年3月18日，北流东火车货运站同时正式开通。??

北流市结束不通火车历史

2009年9月9日12点20分，随着洛湛铁路梧州至南宁首发k9325次旅客列车缓缓驶进北流站，市民们舞狮舞龙欢庆火车通车，结束了北流不通火车的历史，圆了市民60年“火车从我家门前过”的梦想。

中午12：20分，从梧州始发的首发旅客列车缓缓驶进北流火车站，受到了北流市干部群众的热烈欢迎。洛湛铁路永州至玉林段全长568公里，其中广西段378公里，概算投资113亿元。该线路标准为国铁I级单线铁路，设计时速为140公里，在广西的富川、钟山、贺州、梧州、岑溪、容县、北流等7个城市开办客货运业务。洛湛铁路永州至玉林段于2004年12月开工建设，经过20个施工单位近10万名建设者4年多的艰苦努力，2008年12月28日铺通全线，2009年7月1日开通货车。洛湛铁路永州至玉林段的开通运营，结束了北流没有铁路的历史，圆了该市百万人民企盼铁路的百年梦想，是玉林经济社会发展的一条“致富路”、“开放路”、“幸福路”。

北流东火车站同时正式开通货运

2010年3月18日下午6时，北流东火车站（货运站）举行首装仪式，这标志着该货运站正式开通货运营业，当地企业即日起可以在家门口的火车站直接运输货物，货运将更加经济便捷。北流东火车站位于民乐镇新旺村长山坡屯，属货运火车站，距离北流市约9.6公里，距离容县约17.6公里。据玉林车务段北流东站站长黄春林介绍，货运站主要以运输煤、陶瓷、水泥、化肥、高岭土等货物为主，现在签单固定的每日上落货量约70多个车皮，光是北流海螺每日就有50个车皮。该站设到发线3条（含正线），预留1条；站房设于线路右侧，湛江端站房对侧设20.5万吨的货场1处，货物线1条，牵出线1条，并预留货场远期发展条件。车站初期货运量为20.5万吨，近期为31.5万吨，远期为50万吨。

北流东火车站开通货运营运业务，将大大减轻北流市各大企业的运输负担。首批货物是北流市智鹏陶瓷有限公司两车皮120吨日用瓷砖。据业主介绍，“以前发货要用汽车先运到玉林，再发往全国各地，现在我们北流就有货运站了。现在我们平均每车皮（每车皮60吨）运输成本比以前省下300元到500元，一年大概发货180车皮，每年可以节省6万元以上。”

北流火车站开通车次

目前，北流火车站开通的路线只要有：8躺往返车辆,

分别是:

南宁→梧州 梧州→南宁南宁→贺州 贺州→南宁

湛江→洛阳 洛阳→湛江

湛江→上海南 上海南→湛江

湛江→武昌等等。

北流火车站的开通，圆了北流人火车梦，大大地加快该市的经济发展。