| 词条 | 北京东站 |
| 释义 | 北京东站主要办理客、货运业务及与车站衔接的15户27条专用线物资到发和北京北站、北京南站车流中转业务。北京东站是北京铁路物资出口的关口。站内设有海关监管库，负责北京市100余家领事馆货物到发和外事外贸业务。 简介北京市朝阳区百子湾路南磨房乡深沟村，建于1938年车站名称 北京东站 车站位置 北京市朝阳区百子湾路7号 途经线路 京秦铁路 隶属管辖 北京铁路局 车站等级 一等站 客运：办理旅客乘降；行李、包裹托运。 货运：办理整车、零担、集装箱及涉外货物发到。 邮政编码100022 交通市内交通北京东站现址附近有八王坟长途汽车站。 途径北京东站的公交线路 北京东站：31路、595路 北京东站北：11路、30路、605路、715路、621路、486路、973路、985路、988路 区位交通北京市城区的路网结构以矩形环状为主，道路多以此为依托，与经纬线平行网状分布。先后依托城市扩展，建设了二、三、四、五和六环路。总长度超过五百公里的北京新“七环路”已经形成半圆。截至2009年，全市公路里程20670公里，城市道路里程6206公里，轨道交通线路长度228公里。全市立交桥数共有381座，京哈、京沈、京津塘、京石、八达岭、京承、京开等多条高速公路流经北京。全市铁路总里程962公里，京秦铁路、京哈铁路、京沪铁路、京九铁路、京广铁路、京原铁路、京包铁路、京承铁路、京通铁路、京津城际高铁、京沪高铁等多条铁路干线汇集于此。2009年底北京机动车保有量突破400万辆，2010年将逼近500万辆，城市交通面临更大考验。北京首都国际机场是亚洲第一大国际机场，目前已开通200多条国际国内航线，通往世界主要国家及地区和国内大部分城市，2009年吞吐旅客更超过6500万人次。 铁路北京站：位于东便门西侧。建于1959年，是全国铁路客运重要枢纽，北京第三大火车站。 北京南站：位于永外大街。2008年改建完成，成为亚洲第二大的火车站，是京沪高速铁路的重要站点。（仅次于铁路上海虹桥站） 北京西站：位于莲花池东路。建于1996年 北京北站：位于西直门。建于1905年，是京张铁路上的车站之一。现北京北站于2009年改建完成。 北京东站：位于百子湾。建于1938年。 北京是中国铁路网的中心之一，主要有北京到香港九龙的京九铁路，北京到上海的京沪铁路，北京到广州的京广铁路，北京到哈尔滨的京哈铁路，北京到包头的京包铁路，北京到原平的京原铁路，北京到通辽的京通铁路和北京到承德的京承铁路。大同到秦皇岛的大秦铁路也过境北京。在国际铁路运输方面，去往俄罗斯各城市、蒙古都城乌兰巴托和朝鲜都城平壤以及去往越南都城河内的列车均从北京发车。京津城际铁路于2005年7月4日开始修建，2008年8月1日正式开通。北京和天津两地的路程缩短为半小时。新中国成立以来一次建设里程最长、投资最大、标准最高的高速铁路—京沪高铁于2011年6月30日正式开通运营，京沪两地进入5小时经济圈，千里京沪一日还得以实现。 京广高铁、京哈高铁将于2012年全线贯通，北京到广州、哈尔滨只需5小时和8小时。 航空北京建有全国第一大国际机场和亚洲第一大国际机场—北京首都国际机场（Beijing Capital International Airport，PEK）。北京首都国际机场位于北京市顺义区（但行政上属于朝阳区）， 距北京市中心20公里。几乎所有北京的国内国际航班均在北京首都国际机场停靠和起飞。2009年北京首度国际机场完成旅客吞吐量6,533.73万人次，同比增长16.8%，亚洲排名第一，世界排名第三。北京首都国际机场是中国国际航空（Air China）的主要中心。机场和北京市区间由北京机场高速公路连接，在路况良好的情况下只需约40分钟即可到达。为迎接2008年北京奥运会，北京市还修建了一条北京地铁机场线（机场快轨），从市区东直门到达北京首都国际机场T2航站楼大约需要15分钟。 此外，北京还建有北京南苑机场（Beijing Nanyuan Airport，NAY）、北京良乡机场（Beijing Liangxiang Airport）、北京西郊机场（Beijing Xijiao Airport）、北京沙河机场（Beijing Shahe Airport）和北京八达岭机场（Beijing Badaling Airport）。这些机场除南苑机场同时为国内民用外（为中国联合航空公司的基地机场），其它很少向公众开放，主要为军用。 新北京东站新北京东站落户通州 根据北京轨网规划，新北京东站设置在通州新城，新车站规划规模为10台18线，总占地约42公顷。规划京哈高速铁路，京秦城际铁路进入该站，经规划的东西铁路客运通道，城市铁路可连接北京站、北京西站。通州新城轨道交通由两条联系中心城的地铁线路M1线（含M1支线）和M6线（含M6支线），一条联系东部发展带各新城的市郊铁路S6线共同组成。在《北京城市总体规划（2004年-2020年）》中，随新北京东站的建设，北京的铁路客运系统将实现“四主两辅”总体布局，即：北京站、北京西站、北京南站和北京北站为主要客站，新北京东站（通州）、丰台站为辅助客站。 新北京东站功能新北京东站的选址一直是社会关注的热点。2009年12月3日，通州区相关部门负责人做客首都之窗时表示，规划的新北京东站，位于通州新城内果园环岛的东北侧，目前已完成了初步设计，主要功能为京唐城际铁路的始发。 规划5个站台昨日有网友提问，宋庄将来是否会通地铁？对此，通州规划分局市政交通工程管理科副科长赵爱军表示，轨道交通M6线的支线在规划上有两个方案，都是最终到宋庄。目前规划方案正在编制中，能不能实施还要看市政府的安排。通州规划分局副局长赵军说，宋庄将来的发展分为2个区域。宋庄有一部分在通州新城范围之内，另外是范围之外，这两个部分在通州新城发展中承担不同的职能。 “通州新城范围内的部分是北京的文化创意产业园，通州新城范围以外的部分，是联系通州与空港之间的纽带，主要发展休闲服务业跟空港物流。”赵军说，宋庄文化创意园中，将来要建一座动漫城，包括一个可以互动的动漫影院。 主题公园此外，赵军还透露，通州新城南部将规划建设一个主题公园，是北京的一个重点建设项目。 对于网友提出的该主题公园是否就是此前暂缓实施的环球影视城项目，赵军并未直接回答。他说，该主题公园的定位是一个集旅游、休闲、度假于一体的综合体。主题公园规划总占地4平方公里，核心部分是1平方公里，其余为酒店、会展、商务、娱乐、电影院等业态。目前主题公园尚未确定以什么为主题，但通州区委区政府已经加快了该项工作的前期力度，计划近期将启动该区域的土地工作。 列车时刻表车次 列车类型 始发站 始发时间 到站时间 离站时间 终到站 终到时间 6418 普慢 承德 07:34 15:25 15:27 北京 15:37 6417 普慢 北京 16:22 16:30 16:32 承德 22:46 |
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