简介

研发背景

结构性能(总体配置 机动性能 防护性能 火力性能)

作战应用(兵贵神速 进攻中的防盾 破障高手 综合打击效能 非致命驱逐 心理威慑)

简介

WJ08式警用装甲防暴车是在中国WZ551式军用装甲车的基础上发展的一款警用装甲车，具有世界先进水平。 首次公开亮相是在国庆60周年大阅兵中，组成车辆第8梯队的就是武警“雪豹”突击队驾驶的该型防暴车。该车通体白色，装饰有金色警徽，装有多种武器，具有多种作战能力，极大提高了武警部队处置各类突发事件的能力，比同类型的老装备性能有了很大提高。

车辆战斗全重14.6吨，乘员3人，载员8人，车长6.8米，宽2.84米，高3.047米。总体布置从前至后分为驾驶室、动力室、战斗室和载员室四个部分。车体为全封闭武装甲钢焊接结构，正面和两侧可以抵抗7.62毫米穿甲弹的近距离射击。车上装有1挺12.7毫米大口径机枪，枪塔顶部安装了2具大口径多功能脉冲炮（有关资料称，它可由电控自动定量喷射水或各种液体刺激剂，还可装填非爆炸非杀伤的多功能刺激弹，可在目的地上空释放闪光弹和震晕弹），车顶和炮塔两侧安装了2具64毫米防暴发射器、2具38毫米防暴发射器，极大地提高了武警部队处突时非致命性武器的攻击效能。枪塔顶部左侧则安装了1具300瓦强光探照灯，可在夜间执行任务时进行照明支援。

研发背景

进入20世纪90年代以来，中国暴力性、群体性事件呈上升趋势，涉枪犯罪不断增多，甚至出现了像云南平远街那样拥有大量自动武器的黑恶团伙，加上“藏独”和“疆独”分子不断制造事端，武警部队迫切需要提高执行多样化维稳、反恐和处突的作战能力。装甲防暴车就是能够提供这类作战能力的重要装备之一。而中国原有的防暴车如WJ94式、WZ901式等，均存在缺乏非致命性武器攻击能力、整体作战能力偏弱等缺点，整个防暴车系统也不够完善。在这种情况下，功能更为全面先进的WJ08式防暴车就应运而生了。

结构性能

总体配置

WJ08式防暴车是WZ901式防暴车的升级版本，在原车基础上做了大量改进。车辆战斗全重14.6吨，乘员3人，载员8人（共11人，正好是一个步兵班的编制），车长6.8米，宽2.84米，高3.047米（至强光探照灯顶部）。WJ08式防暴车的总体结构为典型的传统布局，从前至后分为驾驶室、动力室、战斗室和载员室四个部分。动力室右侧有一连接驾驶室和战斗室的通道。通道右侧开有侧门，供乘员上下车使用。驾驶室位于车体前部，左侧是驾驶员，右侧是车长，各配3具潜望镜。战斗室位于动力室之后，顶甲板座圈上安装封闭式枪塔。与老型号相比，WJ08式防暴车更重视乘员的舒适性，安装有空调系统。该车配备的通信系统较为完善，具有数字加密通信传输和卫星定位功能。

机动性能

该车底盘是在中国WZ551系列6×6轮式装甲车底盘的基础上发展而来的，这种底盘也是解放军陆军轻型机械化部队装备的92式轮式步兵战车的底盘，经多年使用、改进，技术成熟可靠。性能优异的底盘赋予了该车良好的机动性，其陆上最大速度可达110千米／小时，这一速度在普通公路上已与民用轿车差距不大，对于快速赶赴突发事件现场和追击逃跑的歹徒具有极大意义。相对于老型号WJ94式防暴车的4×4底盘，其通过能力有了较大的提高，尤其是在复杂地形上更是如此。相对于同为6×6底盘的基型车WZ901来说则大大提高了行驶速度，后者的最大速度只有85千米／小时。WJ08式防暴车可通过30度的斜坡，越过1.2米宽的壕沟，还可翻越0.55米高的障碍（WJ94式防暴车的越壕能力为0.8米、翻越垂直障碍的高度为0.5米）。虽然WJ08式防暴车取消了水上推进器，但该车仍可以通过轮胎划水，实现静水浮渡，水上速度为4千米／小时。为满足较高的越野能力，该车配有14.00R20全钢丝防弹轮胎，并配有轮胎中央充放气系统，即使被弹片击穿后，仍能以30千米／小时的速度行驶100千米。之所以采用轮式底盘而不是越野能力更强的履带式底盘，是因为防暴车的使用环境更多是在城区，即使在野外作战也可以依托中国日益发达的公路网进行快速机动，而轮式车辆在公路上的机动速度要远高于履带式车辆，而且轮式底盘对公路路面的破坏要远低于履带式底盘。其发动机采用的是风冷式增压柴油发动机，使用电启动方式，在零下25摄氏度的低温下一次打火就可发动车辆。风冷式发动机非常适合在沙漠和戈壁地形上进行长时间远距离机动，而且高原作战性能非常好，这一点更适合中国驻新疆和西藏地区武警部队的使用需求。

防护性能

WJ08式防暴车属于轻型装甲车辆，其装甲防护性能更适合反恐、维稳作战要求而不是常规军事对抗的要求。该车为全封闭式装甲钢焊接车体结构，车体正面和两侧可以抵抗7.62毫米穿甲弹的近距离射击，防护性能足够武警部队日常任务的需要。从这一点来说，WJ08式防暴车与老型号的WJ94和WZ901防暴车应该差别不大，毕竟这几种车辆面对的威胁是基本相同的。WJ08式防暴车车首为装甲钢焊接而成的楔形车首，在无准备的情况下可以40千米／小时的速度直接撞翻、撞毁小型车辆和路障，还可以穿过小型民用建筑物的墙壁。与两种老型号防暴车一样该车在车体前部车长和驾驶员位置的配置除潜望镜外，还设置了2个大型玻璃窗（采用防弹玻璃），并以2块可翻起的装甲板进行防护。在没有对方火力威胁的情况下可以通过玻璃窗观察周围的情况和驾驶车辆，这自然要比潜望镜效率高得多。一旦有严重的火力威胁，就可以放下装甲板，转而使用潜望镜，这对于经常进行防暴巡逻的武警部队来说具有重要的意义。该车车体两侧和后方各开有1个舱门，可以供乘员和载员快速上下车。从这些舱门的位置来看，位于车体两侧前部较小的2个舱门用于乘员上下车；而位于车体后部载员室较大的舱门则用于载员上下车，因为载员需要携带步机枪或防暴枪等武器上下车，舱门太小会妨碍其动作。

火力性能

WJ08式防暴车相比老型号的防暴车最大的改进之处就是武器系统的效能得到了很大提高。该车装有一座安装1挺QJC88式12.7毫米大口径机枪的枪塔，高低射界为－6～85度，方向射界可达360度。这样大的射界可以对四周的目标进行射击，并且保证了可以有效攻击占据高层建筑物内的敌方目标。车载机枪枪身左右两侧均安装有弹链箱，两侧均可供弹。QJC88式12.7毫米机枪的威力要比老型号防暴车安装的7.62毫米机枪高出很多。在一则关于新疆武警部队演练的电视新闻中可看到，12.7毫米机枪的连发射击在很短时间内就将一堵砖墙“掏”出一个大洞，可见其威力之大，如果是7.62毫米机枪完成同样任务需要的时间要长得多。枪塔上还安装有手动方向机、高低机、昼间瞄准镜、观察镜等。枪塔下部安装有可随枪塔一起转动的吊篮，中间是机枪射手的座椅，随枪塔一起转动。位于车体后部的战斗室由2部分组成，分别是枪塔部分和载员室。载员室内左右各有一条长座椅，可各坐4人。在载员室两侧各有3个射击孔，后门上也有1个射击孔，射击孔上方都各有1个防弹玻璃观察窗。这样的结构有利于载员使用轻武器在高火力威胁环境中乘车作战，可以用步机枪火力有效地掩护车体的侧方和后方。载员室上方还有2个可以向上翻起的舱盖，必要时载员可以打开舱盖探出身体进行射击，或者劝导不明真相的群众等。

WJ08式防暴车大大加强了车载非致命性武器，其数量高达6座，包括2具64毫米防暴发射器、2具38毫米防暴发射器和另外2具非致命性武器发射器。相应的2种老型号防暴车只装了1座15管38毫米防暴发射器，数量要少得多。WJ08式防暴车在枪塔顶部左右两侧各有1座新型警用64毫米6管催泪子母弹发射器，而车体后部载员室上方还各有1座38毫米9管防暴发射器。算起来共有防暴发射器管数为30管，超出2种老型号的一倍，而且发射器性能有了很大提高。WJ08式防暴车上安装的警用64毫米6管催泪子母弹发射器是一种大口径防暴发射器，填补了中国同类装备的空白。该系统由发射器和催泪子母弹组成，可实现单发和6发连续发射；催泪子母弹包括母弹和其中的4枚子弹。发射药室采用高低压室结构，电底火击发。该系统有效作用距离为120～300米，可在远距离迅速形成面积很大的催泪弹攻击区域，既能迅速驱散人群，又能有效保存自身的安全。而2座38毫米9管防暴发射器最大射程为120米，作用面积为30平方米，既可发射电发火催泪弹也可以发射烟雾弹。这两种防暴发射器结合在一起，就构成了射程衔接的完整防暴火力系统（38毫米发射器的最大射程与64毫米发射器的最小射程正好衔接），就可以在对方步枪火力的有效射程之外进行有效的催泪攻击，极大提高了武警部队非致命性武器的攻击效能和安全性。相比之下，老型号防暴车上唯一的38毫米防暴发射器射程只有120米，需要抵近到120米之内才能发射，这就进入了对方可能存在的步枪火力射程范围之内。而且，38毫米防暴发射器不能发射子母弹，单发作用范围大大小于WJ08式防暴车上能发射催泪子母弹的64毫米发射器。除此之外，WJ08式防暴车在枪塔顶部还安装了中国武警部队首次装备使用的2具管状发射器，通过与安装基座连接的耳轴可以做俯仰动作，如果枪塔进行旋转也可以进行360度环射。关于这两座发射器，从发射器尾部连接有数根较粗的电缆来看，应该是一种使用电力为能源的非致命性武器，而不可能是水炮（水炮也用不着安装2门，况且水源也是大问题）或散弹发射器（因为那么长的炮管无法从炮口装填弹药，同时炮筒后方连接电缆也是封死的）。安装2具很可能是因为这种武器需要一定时间充电才能发射（就像照相机的闪光灯一样），这样2具就可以轮流充电发射以保持火力的持续性。

除了以上武器系统外，WJ08式防暴车还安装了警用防暴车上通常都要使用的警灯、警笛、高音喇叭等设备。枪塔顶部左侧则安装了1具300瓦强光探照灯，可在使间执行任务时进行照明支援，这种强光还可以对人的眼睛产生一定不良影响，有助于驱散人群和制止其逼近防暴车。

总体来看，WJ08式防暴车具备了较强的装甲防护力、较高的机动性和致命、非致命性武器相结合的强大攻击力，是一款技术先进、功能全而的防暴车，是维稳处突的一件利器。

作战应用

由于具有优良的战斗性能，WJ08式防暴车在维稳、反恐和处突行动中具有非常广阔的应用前景。

兵贵神速

中国地域辽阔，地形条件复杂，尤其是西北和西南地区地广人稀。在这种地形条件下，武警部队就需要具备快速的机动能力，才能应付发生在边远地区的突发事件。WJ08在沙漠、戈壁和高原地区使用性能良好，对于中国分离主义分子活动猖獗的新疆和西藏的武警部队而言，更是极为必要的。一旦分离主义分子制造事端，就有可能需要迅速调动各处部队前往制止，这时机动能力就真正能体现那句兵家名言：兵贵神速。如果边远地区多个地点出现动乱，就需要部队向各个方向进行快速机动，这些情况都需要部队拥有像WJ08式防暴车一样的机动能力。即使在内地如果某处发生突发事件，武警部队也可以利用WJ08式防暴车优异的机动能力尽早赶到现场，及时采取措施进行处置。这对于在事件初期及时采取措施进行控制和降低事件可能造成的损失，以及不使事件大规模蔓延是非常重要的。

进攻中的防盾

由于中国实行非常严格的枪支管理制度，中国社会治安面对的主要是部分通过非法手段进入国内的枪支（主要是手枪、步枪和冲锋枪），一般不会面临反装甲武器的威胁。这种情况决定了WJ08式防暴车只需要具备一定的对枪弹的防护能力即可满足需要。在反恐，处突、维稳作战中，武警部队通常需要快速靠近对方才能实施相应的作战行动。如在处理公共交通工具劫持人质事件中，需要快速靠近被劫交通工具（如公共汽车、火车和民航客机等）；对暴乱人群也需要靠近后对其首要分子实施拘捕。但在这个过程中如被对方发现，就极有可能受到对方火力的阻击或人群投掷的石块的袭击，这时就需要强行接近。强行接近时最好具有一定的装甲防护力，这可以通过2种手段实现：一种是人员穿戴防弹背心、防弹头盔或手持防弹盾；另一种就是乘坐装甲防暴车。后者在获得装甲防护力的同时还可以获得相当高的机动速度，是一种比较好的选择。1972年，当时的联邦德国警方在处置慕尼黑奥运会劫持人质事件时，就是因为装甲车未能及时赶到结果造成双方火力对射长达一个多小时，最后人质全部被杀害。当时，警方的第一波狙击未能将控制人质的恐怖分子全部击倒，双方随即展开了枪战。本来计划在狙击后就由突击队在装甲车的掩护下发起冲击解救人质，结果装甲车未能及时赶到现场。面对恐怖分子手中AK-47密集的火力，冒然进行冲击肯定要付出相当的伤亡代价。因此，警方直到装甲车赶到后才发起进攻，结果给了恐怖分子杀害人质的时间，导致9名人质全部被杀害。如果装甲车能在第一时间发起冲击，至少部分人质是可以保全生命的。这个战例凸显了反劫持事件中具备装甲防护力的重要性，可以使反恐怖部队能在对方较强火力下顺利执行任务。再比如当年美军在索马里摩加迪沙执行抓捕艾迪德的任务时（即著名的“黑鹰坠落”），其由“悍马”车和5吨卡车组成的车队，防护力远不能满足巷战要求。装在卡车上的俘虏和搭乘的美军士兵都有被击中伤亡的现象，一名“三角洲”队员甚至被火箭弹炸成两截，一名卡车司机则被未爆炸的火箭弹穿过车门并打断胳膊后击穿身体阵亡。在巷战环境中，最好使用有较强防护力的装甲车辆，以减少伤亡。WJ08式防暴车可在处置类似事件时，搭乘特战队员或由其掩护的武警部队人员执行强行接近的任务，以及搭乘部队在受敌火力威胁很大的地段执行机动任务。待接近到有效攻击距离内或抵达目标区域时人员就可以迅速下车或从车后冲出，对目标实施攻击或抓捕，大大降低对方火力的威胁程度。

破障高手

WJ08式防暴车在具有良好的装甲防护力的同时，坚固的车体还具备了很强的撞击、清除路障的能力。在行进间撞击和清除路障，一股是遇到歹徒据守的建筑物或者需要打通披歹徒设置的路障堵塞的交通线时进行。在城区进行反恐作战或解救人质作战时，通常会遇到恐怖分子或劫持人质的歹徒据守建筑物进行负隅顽抗的情况。这时就需要防暴车进行撞击以打开冲击道路，一般情况下这样的建筑物多是居民地内的民用建筑物，即使是工业建筑物一般墙壁抗撞击能力也比较弱，完全可以被WJ08式防暴车撞开。当然，使用爆破器材炸开墙壁也是一种选择，但炸开后的通路仍有可能受到对方火力的封锁。如能乘坐装甲防暴车进行撞击，在撞开之后搭乘的人员就可以利用防暴车的装甲作掩护直接抵达入口处从而冲入建筑物内，这就大大减少发生了伤亡的可能。路障一般是在城区发生大规模动乱时，由不法分子设置的，通常有燃烧的轮胎、家具和汽车等构成。这样的路障将会严重影响部队的机动。在当年的索马里摩加迪沙，索马里民兵设置路障的能力也很强，迫使美军地面车队不断打转，大大延长了在城区内被动挨打的时间。美军车队是由“悍马”车和5吨卡车组成的，这些车辆都是非装甲车辆，除了装甲防护力较差外，车体结构也不够坚固，无法以撞击动作破除对方的路障，结果只能到处转圈寻找可以通行的道路，给了对方反复攻击车队的机会。相反，作为装甲车辆车体坚固的WJ08式防暴车则可以迅速利用车体的楔形装甲车首进行猛烈撞击，破除对方的路障从而打开通路，这样就大大提高了部队机动的灵活性，可以选择最为有利的道路快速运动。

综合打击效能

WJ08式防暴车所具有的多种武器系统能在作战中发挥综合打击效能。如12.7毫米大口径机枪具有在远距离上进行有效压制射击的能力（其表尺射程达1600米），如果对方具有一定的步机枪火力，那么就可以在其射程之外进行压制射击，其威力也远高于普通的步机枪。1972年联邦德国警方在处置慕尼黑奥运会劫持人质事件时，由于警员装备的冲锋枪射程太近，对于离开被劫人质所在的直升机前去检查将要搭乘的客机的2名恐怖分子，却无法进行射击。以至于不得不动用仅有的5名狙击手来射击包括这2人在内的8名恐怖分子，这就大大分散了本来就不敷使用的狙击手火力，结果未能及时将全部恐怖分子狙杀，导致人质全部被杀。如果当时有像12.7毫米机枪这样的远距离压制武器，就可以将查看客机的2名恐怖分子射杀，至少可以将他们压制在原地，不使他们有返回直升机与其他人会合的机会。这样也就减少了狙击手面对的目标数量，有利于狙击手提高打击效果。武警部队除了火箭筒和无坐力炮外缺乏精确的反装甲武器，火箭筒和无后坐力炮威力过大，一旦射失可能要给周围人民群众的生命财产造成很大损失。这种情况下，12.7毫米大口径机枪具有的一定反装甲能力就能派上用场，对于土造装甲车能有效地毁伤（土造装甲车的装甲钢质量一般不会太好）。通过车上的射孔或从载员室上方舱盖探出身子，车载人员也可以使用自己手中的步机枪进行射击，这无疑也将在很大程度上加强12.7毫米机枪的火力。

非致命驱逐

由于中国社会正处于转型期，各种社会矛盾比较突出，因此一旦发生突发事件有可能会有众多不明真相的无辜群众卷入其中。尤其是在新疆、西藏等少数民族聚集区内分离主义分子活动猖獗的地区更是这样。这种情况下，如果滥用致命性武器就会增加不明真相的群众的伤亡，因此非致命性武器就成为了不二的选择。这时，WJ08式防暴车就可以运用车上的多种非致命性武器在保证群众安全的前提下展开行动。对于大规模聚集的暴乱人群，可以采用以催泪弹进行驱散的方法。距离在120～300米内的大规模人群，可使用64毫米防暴发射器所发射的催泪子母弹进行驱散，这样可以迅速对大面积内的人群进行催泪弹攻击。而对于120米内的较小人群则可以使用38毫米防暴发射器的催泪弹进行攻击以进行驱散，对于需要隐蔽自身行动、遮蔽对方视线时则可以用其发射的烟雾弹进行烟雾遮蔽。俗话说“射人先射马，擒贼先擒王”，制服暴乱的首要分子总是极为重要的，但很多时候需要对其进行拘捕而不是击毙。而WJ08式防暴车上安装的威力和效能明显要高于只能发射催泪弹和烟雾弹的防暴发射器的非致命性武器，就会派上用场。

心理威慑

在防暴车的作战运用方面，还有一个通常被人们所忽视的方面，这就是其强大的心理威慑能力。一支执行维稳处突任务的部队装备装甲车辆与否是大不一样的。太平洋战争爆发初期，日军在处于美国殖民统治下的菲律宾登陆。在登陆初期美菲联军曾进行了激烈抵抗，一度阻止了日军向纵深推进。但当日军投入区区2辆坦克后，美菲联军的抵抗就迅速瓦解了。士兵们看到日军性能很差的坦克后惊恐万状，扔下手中的武器向后溃退。日军在马来半岛推进时，甚至将自行车轮胎去除，骑着这样的自行车在石子路上发出很大噪音，使溃退的英军误认为遭到了坦克追击而风声鹤唳。防暴车一出现在事件现场就可以形成类似的心理威慑力，更有利于迅速控制局面。如果综合使用车上的警笛、高音喇叭和强光探照灯，那么威慑力就可以得到进一步提高。