VietJet Air（越南语：Công ty Cổ phần Hàng khôngVietJet）越南第一家私营航空公司，uoji总部设在河内内排国际机场，分部在胡志明新山一机场。虽然，已经获准于2007年底起飞，但直到2010年底，该航空公司都没有开展一条航线。2011年初，公司再次宣布于2011年6月首飞。

形成：

VietJet Air由T&C集团、Sovico控股和胡志明市住房发展商业股份银行（HD Bank）三个主要股东投资成立，投资金额6000亿越南盾。2007年11月越南财政部批准成立，成为继越南航空（Vietnam Airlines）、 捷星航空（Jetstar Pacific） 和越南航空服务公司(VASCO)后第四家航空公司，并且是越南第一家私营航空公司。2007年12月20日，越南交通运输部部长胡义勇（Hồ Nghĩa Dũng）颁发运输经营许可证给予VietJet Air。

根据最初计划，公司于2008年底首飞，但因国际原油价格上涨，公司觉得暂缓将计划推迟到2009年11月。2009年4月底，Sovico控股买入T&C集团的全部股份成为最大股东，占有VietJetAir82%的股份。2010年2月，亚洲航空（AirAsia）购得30%的股份。

关于商标：

从2007年成立起，VietJet Air已在24503号文件上注册独家商标VietAir，集合了航空客运、货运及航空各相关领域的业务。直到2008年11月，越南航空（VietnamAirlines）抗议国家知识产权局将VietAir商标登记许可证给予VietJetAir公司。理由是从1992年9月

起，越南航空在台湾航线上已使用该商标。同时越南航空已提议重组子公司VASCO，新成立一个名为VietAir的股份公司。VietJet Air反驳越南航空虽然已使用该商标已久，但在越南却没有注册过此商标。根据越南法律，先登记的拥有商标权。再着，虽然VietAir与Viet Air

写法上有区别，但读音完全一样容易产生混淆。因此越南航空的Viet Air商标影响到VietAir。

这一争端被认为是源于强强劲的国家航空公司，越南航空公司拥有的垄断地位。该公司曾反对与国外的太平洋航空（PacificAirlines）合作，接着就是 VietJet Air。因此，即使过了二年，争议还没有结束。

航线（预定）：

国内

河内（内排国际机场）。

岘港（岘港国际机场）。

胡志明市（新山一国际机场，）。

国际

香港

曼谷

新加坡

飞机（预定）（租赁7年）：

2架波音737-800

3架空中客车A320 - 200