真名李杰，80后，网名“百度第二司机”、“Robin第二司机”，职业是出租者司机，被誉为“最懂互联网的出租车司机”。

李杰目前专注为百度员工服务，他这份长达四年的坚持起因一个梦想：想做一名真正供职于百度的司机，为李彦宏及所有的百度人服务。

不在新浪，就在去百度的路上——

“我现在百度楼下”“我现在新浪楼下”“我在去百度的路上”“我在去新浪的路上”。

与满街寻找客源的普通的哥不同，这位名叫“新浪百度第二司机”的80后的哥李杰，只在百度和新浪楼下接客，只用新浪微博发送自己的线路消息。在接受本报记者电话采访时，李杰还不时的问记者：“我们用百度Hi来聊吧？”

百度新浪员工都认识他

“我就是热爱互联网，我希望自己走在中国互联网的最前端。”汽修专业毕业的李杰，2006年转行做的哥，根据爱好选择了只在中关村拉活。

加班，对中关村的白领来说是家常便饭。开夜班出租车的李杰，接触到了很多互联网公司的员工。

“我只接送百度员工，主要是被他们的企业精神所吸引。”李杰称，多数人上完夜班一定会唉声叹气，不是骂老板就是骂公司，倒是百度的员工经常谈到公司的团队精神。

“我当时的梦想是想做百度的一名司机，不过现在我是百度所有员工的司机，这样我已经很满足了。”李杰十分自信，他说，百度新浪的员工每个人都认识他，“我爱百度，百度也爱我，这种爱是相互的。”

定点百度之后，李杰每月2000多元的收入很对不住老婆。“但是我就是这样的，坚持做自己想做的事情，不为利益，只是想要自己开心。”“我在去百度的路上，经常是开着空车过去的，路上从来不接任何活。”对百度的执着，让李杰每天至少比同行少接数百元的活。

去年11月17日，百度搬入新址——搜索框大厦。李杰的日子不像以前那样好过了。

“不能抱着挣多少钱干多少活的态度工作，虽然我每天亏损150多块钱。”李杰甚至在没有出租车的时候，开着自己的车子去接百度的员工。“我记得去年11月下雪，我开着自己家的车去接百度的员工下班，因为不能打表，我连钱也没有收。”

新浪老大是他粉丝

“我在百度的地位已经不可动摇了，我要选择新的互联网企业。”今年年后，李杰开始转战新浪总部。

新浪总部离李杰家比较近，每天晚上6点，李杰都会开着空车，行驶23公里到达新浪的楼下，“专职”接送新浪员工。

每天混迹在新浪员工之中，李杰在第一时间接触到微博。

去年9月份，新浪开通微博，1个月后，李杰注册微博账户“新浪百度第二司机”。目前，李杰已经有了将近600位粉丝。

“新浪微博很方便，我可以随时发布自己的行车路线，让需要坐车的人第一时间内知道我的行踪。”李杰告诉记者，他在等新浪和百度员工的空隙，会用自己手机发布自己的位置：“我在新浪南门，刚从百度过来”“我在百度楼下，订车要提前哦”……

“需要用车的员工，都会在微博上@我”，李杰说，这样的安排让他每月的收入达到了3000元。

爱国者老大向他发誓

在百度楼下，李杰没有等到李彦宏，“中层领导都有车”。不过，李杰的微博粉丝却有很多名人，爱国者老总冯军、新浪执行副总裁“老沉”、百度事业部经理……在微博上，爱国者老总冯军向李杰保证，“一定要研发出更省钱的MID(移动互联网设备)”，在对话中，冯军鼓励李杰“相信自己，行行出状元”。

就在不久前，李杰还给新浪执行副总裁“老沉”发私信，“我想在名片上加上新浪认证标志V”。

“有时我还能跟他们在微博上畅谈人生。”