1977 年英、美合作研制 ,1978 年首次试投。 1980 年 12 月美国退出研制计划 , 英国独立研制 ,1982 年 12 月投产 ,1985 年装备英国空军。主要用于破坏机场跑道，并以地雷阻止敌方修复，或破坏维修设备，杀伤修复机场的人员。

性能特点：

①可超低空投放，最低可达 60 米以下。

②破坏范围大。

③使用简单，适用机种多。

④有持续杀伤作用。采用雷、弹一体布撒，地雷可设定起爆时间，并装有反拆装置，可有效阻止修复作业。

基本数据：

全弹长 6527 毫米

弹高 4994 千克

弹宽 600 毫米

全弹长 1140 毫米

弹箱重 2335 千克

装填小弹 SG357小炸弹30颗，HB876 小地雷 215 颗

SG357 炸弹：

弹长 0.89 米

弹径 180 毫米

翼展 253 毫米

质量 26 千克

战斗部 高爆炸药二级串联战斗部

HB876 地雷：

地雷高 0.15 米

弹径 100 毫米

质量 2.5 千克

战斗部 高爆炸药带有可调延时引信

作战运用：

JP-233 弹箱可根据不同任务混装炸弹和地雷 , 也可单独装填其中一种。抛投时 ,SG357 炸弹从飞机后方以火药气体弹出 , 时间、方向可调 , 小炸弹在４片弹翼和减速伞作用下垂直下落 , 火箭加速后穿入跑道内并延期起爆。 HB876 地雷从飞机侧方弹出 , 两级减速装置 , 保证其垂直落地并自动定位 , 可延期引爆。投弹时 , 投弹时载机需飞越目标上空 , 要求其有良好的低速、高速和空防能力。

海湾战争中，英国空军大量使用 JP-233 炸弹破坏伊拉克的空军基地，使伊空军飞机不能正常起飞，对赢得开战初期制空权起到了重要作用。

识别特征：

JP-233 头尾为扁圆形，中段为方形，弹体尾端两侧中部安装两片小开型翼面。