词条 | 12·7广西南丹车祸 |
释义 | 2011年12月7日,一辆贵州籍大客车在国道210线南丹县境内超车时,与相向行驶的一辆重庆籍大货车发生轻微刮蹭,最终大客车翻下右侧路基,导致车内乘客7死9伤。事故发生后,河池市立即启动应急救援预案,200多名消防、交警、医护人员迅速赶往救援,民政部门紧急调运食品、保暖衣物等送到旅客手中。 事件介绍2011年12月7日6时左右,广西河池市南丹县国道210车河方向600米处发生一起大客车与大货车相撞事故,当场造成7人死亡9人受伤,伤者已被送往医院接受救治。大客车上的乘客大多为在广东打工的贵州籍人员,此次是提前返乡过年的。 车祸原因南丹交警介绍,这辆贵F牌的大客车由广东省深圳市开往贵州省毕节市。核载44人,实载47人,其中有5名免票儿童,因此不算超载。经初查,凌晨4时50分,大客车在国道210线2700公里+800米处进入上坡路段,当时天空正在下雨,而且有雾,但大客车驾驶员陈某却违章越过公路中心实线超车,与迎面正常行驶下坡的渝G牌大货车发生轻微刮蹭。随后,大客车驾驶员陈某向右急打方向盘,导致大客车失控,冲断公路右侧的隔离带翻下路基,导致车内2男5女7名乘客死亡,9人受伤。陈某已被警方带回调查。 紧急救援南丹县消防大队南丹中队副指导员于晓东介绍,他们于凌晨5时20分接到报警后,立即派出6名消防员赶往现场。 在迅速检查了护坡上乘客的情况后,消防员立即用工具将侧翻的客车固定,以防车体下滑,接着从车头进入变形的车厢内搜救被困人员。 于晓东说,他们在车厢内发现了6名尚有生命迹象的乘客,其中4名可以移动,消防员迅速将他们转移出车厢外。但是还有一男一女两名乘客在事故发生后被抛出车外,又被压在车厢底部。“以我们当时带去的装备,根本无法移动数吨重的客车,两名伤员的情况十分危急”。 现场消防员立即向南丹县政府汇报,请求出动吊车救援两名伤员,同时用千斤顶和液压杆尽量将压着伤员的车体往上抬,并轻轻刨开伤员身下的泥土,以减轻伤员的负担。于晓东说:“车身冲下护坡时,把路边一根直径约20厘米的水管撞断,大量水流不断冲刷着腰部被压住的男伤员的身体。由于这名伤员还能说话,因此在等待吊车赶来的过程中,消防员一直在他身边鼓励道:“你要有信心,很快就能得救了。” 7日上午11时许,两名被困伤员终于被救出。但是由于被困时间过长,男伤员在送往医院途中不幸身亡,女伤员腿部受伤在南丹县中医院住院治疗。 善后处理事故发生后,河池市有关领导作出批示,要求有关部门全力抢救伤者,做好善后工作,依法依规调查处理,进一步加强道路交通安全管控。河池市立即启动应急救援预案,组织公安、交警、交通、安监、运管、卫生、消防等部门200多人迅速赶赴事故现场开展施救工作。 遇难者尸体已送到殡仪馆,伤员已送往附近医院救治,其他未受伤人员已被安置在当地宾馆休息,等待车辆送回家乡。 为妥善安排事故善后处置事宜,南丹县已成立了“12·7”交通事故善后处置工作领导小组,下设8个工作组。该县民政部门已紧急调运食品、保暖衣物等送到旅客手中,保证滞留旅客不受冻不挨饿。该县已与贵州客运部门取得联系,贵州方面已派车辆赶往南丹接送这批乘客返乡。 |
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