同济大学 教授 博士生导师

1985年获西南交通大学隧道与地下铁道学士学位，1988年获西南交通大学结构力学硕士学位，1997年获西南交通大学桥隧工程博士学位。现任教于同济大学城市轨道与铁道工程系。曾获铁道部火车头奖、茅以升教育科研基金铁路科技奖和铁道部有突出贡献的中青年专家称号。兼任中国土木工程学会土力学与岩土工程分会理事、中国土木工程学会隧道与地下工程分会理事、隧道与地下工程分会防排水专业委员会副主任等职。

近年来主持完成城市轨道交通、磁浮结构、高速铁路等领域的重大科研课题30余项，有5项成果获省部级科技进步奖，发表学术论文170余篇,其中EI收录50余篇，出版学术专著4部，参编著作5部，主审教材多部。

个人简介：

周顺华， 男，1964年4月生，浙江江山人。同济大学教授，博士生导师。兼任中国土木工程 学会土力学与岩土工程分会理事、中国土木工程学会隧道与地下工程分会理事、隧道与地下工程分会防排水专业委员会副主任。

长期从事铁道与城市轨道交通方面的教学和科研工作，研究方向为城市轨道交通结构工程和路基工程。曾获铁道部火车头奖、茅以升教育科研基金铁路科技奖和铁道部有突出贡献的中青年专家称号。主要研究成果有：“深基坑开挖地层流变特性研究”获1996年上海市科技进步三等奖；“开挖问题的应力释放率”获1999年上海市科技进步三等奖；“城市地铁浅埋、大跨、小间距隧道信息施工技术研究”获2002年吉林省科技进步二等奖；“浅埋大跨度地铁区间隧道由横洞进入正洞的施工转换技术”获2003年山东省科技进步三等奖；“南京地铁南北线软流塑地层浅埋暗挖法施工技术研究”获2004年南京市科技进步一等奖、江苏省科技进步二等奖；“复杂条件下地铁区间隧道施工技术研究”获2004年吉林省科技进步二等奖；主持铁道部“高速铁路软土路基沉降控制措施的系列研究”。